世界最大、亚洲首座海上换流站在江苏南通正式开启江海“大腾挪” 7月10日12时3

7月10日12时30分许，在5艘大马力拖轮及南通海事局海巡艇的现场维护下，由三峡集团投资的迄今为止世界最大、亚洲首座海上换流站——三峡如东海上换流站在南通振华重装码头前沿水域正式开启江海转运大腾挪，为我国进入深海、远海风电开发领域提供建设的装备技术支持。

文章图片
海上换流站是海上风电直流输送的关键核心装备，目前在全国尚无建造经验，属于全国首次建造。该换流站负责汇聚附近三个风电场（H6、H8、H10）共1100兆瓦的电能，并将其转换为损耗更低的直流电后，通过海缆输送至陆上。它是国内首个正负400千伏柔性直流输电海上风电项目，直流海缆输电距离约100公里，属目前国内电压等级最高、输送距离最长的直流输电海缆。项目整体投产后，年上网电量将达24亿千瓦时，可满足约136万户家庭年用电量，相当于每年可节约标准煤约74万吨、减排二氧化碳约183万吨，有效助力“3060”双碳目标。

文章图片
三峡如东海上换流站工程包含基础桩、导管架及上部模块三大部分，振华重工负责全部建造任务。该换流站是目前世界容量最大、电压等级最高、体积最大的海上换流站，其上部模块长89米、宽84米、高约44米、重2.2万吨，平面面积为7476平方米，近乎标准足球场，高度约同于15层居民楼，重量接近7-8个升压站总和，是名副其实的“大块头” 。

文章图片
【世界最大、亚洲首座海上换流站在江苏南通正式开启江海“大腾挪”】当前正值长江洪水期，水流速度快，运输换流站船舶载运的货物重量大、尺度大，导致船舶操作难度增大，加之运输船舶航经水域船舶流量大，都为施工作业带来一定困难。为确保海上换流站装船、运输期间作业安全，在江苏海事局的统一领导下，南通海事局提前介入，多次走访企业，了解换流站装船、运输过程中的存在实际困难和需求。该局结合近年来大型设备设施拖带维护经验，协调开展多次专业论证评估，制定详细交通组织维护方案，帮助企业做好滑移装船、动火作业等环节的前期工作。南通、常熟、太仓三地海事部门加强整体联动，出江转运当日调派海巡艇全程接力维护。

文章图片
拖带编队将于7月10日晚6时许驶离“长江1号浮” 。下一步，南通海事局将切实加强换流站海上安装作业期间水上交通安全监管工作，全力保障海上换流站如期投入运行。

文章图片
图文编辑：通海宣