机智号直升机完成第9次飞行，拍摄到毅力号留下的“心形”车辙与地球最近距离超过5500万公里

与地球最近距离超过5500万公里、最远距离达到4亿公里的火星，虽然也处于太阳系的宜居地带，但是与地球的环境差异却非常大。我们地球是一个温暖、潮湿的生命星球，而火星看起来却极为荒凉、干旱，温度非常低。自人类第一个火星探测器传回火星的照片后，让我们看到了火星表面充满了陨石坑的景象，虽然火星没有一丝生机，但不影响我们人类探索火星的热情。随着科技的进步，越来越多国家参与到火星的探索中，探索火星的手段也越来越多，现在除了有火星轨道器在环绕火星飞行外，还有一些火星车在火星表面行驶，以及火星直升机正在火星表面飞行。

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机智号直升机完成第9次飞行
【机智号直升机完成第9次飞行，拍摄到毅力号留下的“心形”车辙】机智号直升机被安装在毅力号火星车的腹部，跟随毅力号火星车一起前往火星，在2021年2月19日到达火星表面， 2021年4月19日完成首次飞行，至今，机智号火星直升机在火星表面的时间已经有数月之久，此前先后完成了多次飞行测试。 NASA的科学报告指出，在2021年7月5日机智号直升机完成了第9次飞行，与之前的飞行相比，最新一次飞行可以说是机智号迄今为止最具挑战性的飞行，标志着机智号直升机的一个新里程碑。

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对于毅力号火星车来说，火星表面的Séítah地区其实是非常危险的，毅力号火星车使用搭载的导航相机拍摄到了这个Séítah地区的图像，从分享出来的画面中，我们可以看到这一个区域充满了沙丘、岩石，很荒凉。处于安全考虑，毅力号火星车没法安全驶过这个区域，所以毅力号火星车没法很好对这一个区域展开科学探索。

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不过由于毅力号火星车搭载了机智号直升机，直升机能够从空中飞过去，避免与这些岩石、沙丘接触。在2021年7月5日最新这一次飞行中，机智号飞越了这一个危险的区域，它的飞行速度达到11英里/小时（大约为17公里每小时），飞行距离达到2050英尺（大约为625米）。从分享出来的飞行轨迹，我们可以看到机智号直升机最新一次的飞行距离与前几次飞行的距离对比情况，前几次飞行距离都非常短，如第8次飞行距离大约为160米而已。在进行第九次飞行时，机智号直升机还拍摄到了毅力号火星车在火星表面行驶时留下的“心形”车辙。

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祝融号火星车也传回了最新的照片
现在我们看到机智号直升机的消息，可能很多朋友也想知道我们的祝融号火星车现在怎么样了？现在我们的祝融号火星车一切正常，也传回了很多照片。在2021年7月9日，国家航天局发布了祝融号火星车传回的5张照片，截止至2021年7月8日，祝融号火星车在火星表面的行驶里程超过了300米，在火星表面工作的时间也达到54个火星日。

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从分享出来的画面中，我们可以看到祝融号火星车周围的火星景象，在祝融号火星车行进的路上，可以看到不远处的沙丘，还可以看到一些火星岩石，相机的分辨率非常高，所以拍摄到的火星岩石纹理特征清晰可见，还可以看得到祝融号火星车在火星表面行驶时留下的车辙。

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移民火星会实现？
现在越来越多国家都参与到火星的探索中，这些探测器除了探索火星潜在的火星生命外，还可以研究火星宜居的可能性。虽然现在的火星看起来很荒凉、干旱，但是研究表明，曾经的火星也是一个含有大量液态水的潮湿世界，现在的火星依旧存在大量的水，只不过火星现在的水以水冰物质的形式分布在火星的地下或者南北极地区。

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存在水，意味着存在生命的可能性，如果我们人类未来到达火星，就可以在火星表面开发这些水冰物质，而不需要从遥远的地球为这些火星宇航员输送重要的水资源，就地解决用水问题，具有可行性、经济性。如果能够开发这些水资源，不仅能够满足宇航员用水的需求，还能分解水得到氧气和氢气，满足飞船燃料的需要。在火星开发水资源，可以说是一举多得。虽然现在探索载人登陆火星、移民火星还是有点遥不可及，但随着科技的进步，在不久的将来，人类就可能会踏上火星表面。如NASA计划在2030年代中期将宇航员送上火星，我们也提出了载人火星探测“三步走”设想，最终实现航班化探测形成经济圈。