2010年7月 ， 我从北京交通大学毕业后来到东风日产 。 刚入东风日产头3年 ， 我在东风日产售后服务部做备件开发设定工作 ， 之后1年半在东风日产经销商支持部做满意度管理策划工作 。 四年半的市场销售总部的后台服务工作 ， 除了历练了我的职业技能 ， 更让我向往着到市场销售一线的区域去 ， 去直面市场 ， 直面客户 。
例如 ， 如何让复合辖区如何更好地形成合力 ， 共同助力品牌在区域的向上 ， 是我一直思考的问题 。 除了注重各店间的相互数据透明 ， 以及管理上的相互了解 ， 我还建立了同城沟通机制 。
在每月一次的同城例行会议上 ， 我分析数据 ， 增进各店相互了解、促进相互沟通 。 这些日积月累的动作 ， 有效增进了各店之间的理解和情感沟通 ， 让辖区经销伙伴们坚定了对于同城各店的信任 。
在我看来 ， 汽车市场竞争激烈 ， 必须时刻空杯心态 ， 加强学习 。 其中最重要的是 ， 始终保持内心的驱动力 ， 极富激情地开展工作 ， 尊重经销商伙伴 ， 与经销商伙伴们始终肩并肩战斗在一起 ， 才有可能做出成绩 。
科技研发要有“板凳要坐十年冷”的决心
中国兵器北京北方车辆集团车辆研究院副院长耿江波
在我看来 ， 作为一名青年党员和基层科研工作者 ， 首先要以一丝不苟、严谨务实的作风投入工作 ， 坚持学习、善于学习 ， 不断丰富和充实自己 ， 做业务工作的排头兵 ， 遇到困难时能当先锋、打头阵 ， 关键时刻能冲出来、顶上去 。
同时 ， 科研工作要与生产紧密结合 ， 及时送技术到一线、送服务到一线 ， 切实解决生产中出现的问题 ， 为生产服好务 。
更为重要的是 ， 科研工作者不仅要有创新创造精神 ， 聚焦未来科技发展 ， 更不能少了“板凳要坐十年冷”的韧劲 。 埋头苦干、不计得失 ， 青年研发人要在创新创造中积极实践、勇于担当 ， 贡献力量 。
程鸿鹤来源：中国青年报（2021年07月08日11版）
来源：中国青年报

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