文:懂车帝原创 彩丽美[懂车帝原创 行业]7月5日|关注|赛力斯有看头了?小康股份非公开发行超25亿资金到账

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[懂车帝原创行业]7月5日 , 小康股份官方发布公告称 , 经中国证券监督管理委员会《关于核准重庆小康工业集团股份有限公司非公开发行股票的批复》的核准 , 公司实际向特定投资者非公开发行人民币普通股(A)股56368913股 , 每股面值人民币1.00元 , 每股发行价格46.00元 , 募集资金总额为25.93亿元 , 扣除与发行有关的费用2507万元后 , 小康股份本次募集资金净额为人民币25.679亿元 。
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图源:小康股份官方公告截图
据公告内容 , 小康股份此次募集资金投资项目涉及SERES智能网联新能源系列车型开发及产品技术升级项目、营销渠道建设项目以及补充流动资金 。 其中 , SERES智能网联新能源系列车型开发及产品技术升级项目投资总额173162万元 , 拟用募集资金投入金额162172万元;营销渠道建设项目投资总额100825万元 , 拟用募集资金投入金额27325万元 。
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值得一提的是 , 小康股份将增加部分募投项目实施主体 , 并为其提供借款 , 小康股份指出 , 本次增加“SERES智能网联新能源系列车型开发及产品技术升级项目”实施主体是为了满足募投项目的实际开展需要 , 提高募集资金的使用效率 , 优化公司内部的资源配置 , 促进募投项目更高效开展 , 保证募投项目的实施进度 。
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对此 , 据国内一名证券分析师表示 , 非公开发行获准对小康股份而言是好事 , 以募集所得的资金为弹药 , 加大对智能网联、三电系统等核心技术的研发投入以及扩建渠道 , 有望增强小康股份旗下车型(赛力斯)的竞争力 。
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今年4月中旬 , 赛力斯与华为在上海车展期间合作发布了赛力斯SF5 , 这也是第一款华为智选车型 , 该车共有两种型号 , 两驱版和四驱版分别售价21.68万元和24.68万元 。
赛力斯SF5采用“赛力斯SEP200电机+华为DriveONE三合一电驱”的双电四驱动力组合 , 满油满电状态下的NEDC综合续航里程超过1000km 。 同时搭载了HUAWEIHiCar全场景智能互联系统、HUAWEISound音频等技术 。
此前懂车帝获悉 , 赛力斯华为智选SF5首次开售仅两天卖出3000辆、一个多月后便订单量破万 。
相比于赛力斯自有门店的销量 , SF5目前大部分的订单都来自华为渠道 , 此前有报道显示 , 在销售分成方面 , 华为与车企的分成为销售额的10%左右 。
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不久前 , 有媒体报道 , 今年下半年 , 赛力斯旗下中大型SUV——赛力斯SF7也将纳入华为的销售渠道 。 对于这一消息 , 华为方面暂未作出回应 。 据了解 , 赛力斯SF7为七座车型 , 市场定位与售价要高于现有销售的赛力斯SF5 , 最早或于8月上市 。
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最近一段时间里 , 小康股份股价相比年内最高点的近80元/股已经逐渐回落 , 此次“好事临门”会不会令小康股份再度腾飞 , 值得大家的关注 。 SERES智能网联新能源系列车型开发及产品技术升级项目、营销渠道建设项目 , 对于只有一款在售车型 , 且尚属于小众品牌的赛力斯而言至关重要 。 而通过此次非公开发行股票募集资金 , 小康股份对项目的实施似乎明显提高速度 。
据上述证券分析师看来 , 在募集资金对系列车型开发及产品技术升级、营销渠道建设的基础上 , 将有利于对赛力斯的销量提升 , 未来 , 赛力斯品牌未必不会成为新能源汽车市场中的黑马选手 。 在获得了巨量资金投入之后 , 以及华为概念的加持 , 小康股份成为一只金股也未必没有可能 。
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