富养马匹穷养牛,脚夫爱养二混头,二混头指啥

这三种牲畜 , 是老祖宗们长期在驾驭实践中 , 根据它们各自的生态习性 , 以及使用功能 , 得出的结论——“富养马匹穷养牛 , 脚夫爱养‘二混头’”!
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白驹过隙 , 可见马也是速度的象征 。 但在牧畜里 , 马比较娇贵 , 且性子烈 , 要好生饲养管理才行 , 投资较大;牛 , 无论是水牛或者黄牛 , 耐饲性强 , 好饲养 , 耕地拉车要比马实用性强 , 所以是最接地气的一种家畜 , 在民间的普及率也最高、最亲民 , 缺点是速度慢;这里所说的脚夫 , 在古代就是搞“运输”行业的人 , 需要赶时间 , 比如马帮运货、或者走镖带货的人 , 都算得上是脚夫 , 因此脚夫需要一种速度快 , 又得好饲养的驮用牲畜 , “二混子”应运而生!
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富养马匹穷养牛
马在自然进化中 , 以善于奔跑而闻名于世 , 在交通、信息闭塞的时代 , 马的速度被人们充分运用 , 多用作骑乘 , 或者驾驭马车之用 。 而且马自古以来就是“地位与财富”的象征 , 古代帝王将相出门乘用马车都有讲究 。 《史记·秦始皇本纪》中有“乘六马”的记载 , 《后汉书·舆服志》中也有“天子所御驾六 , 余皆驾四”的记载 。 这充分说明 , 自古以来马就是富贵的象征 。 民间也有:“贫富看马桩”的说法 , 封建社会谁家门前有马桩 , 除了实用功能外 , 就是彰显主家身份地位和财富的象征 。 而普通人家也养不起马 , 再说养马还没有养牛用处大 。
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再者说 , 牛在人工驯化中 , 虽然速度无法和马相比 , 胜在耐力性比马更胜一筹 , 且脾气更加温顺 , 便于驾驭 。 因此 , 无论是耕作旱田 , 或者水田 , 马的实用性不如黄牛和水牛高 。 这就使得在农耕时期 , 以耕地为主的农民 , 在速度与实用性方面考量 , 养牛更合适 。
另外 , 另外 , 养好马不仅仅需要养殖场地 , 便于活动 , 且马不会反刍 , 且食道狭窄 , 单胃容量小 , 依靠大肠、特别是盲肠异常发达 , 消化吸收粗饲料 。 这就使得马的耐饲性 , 无法和牛相提并论 , 养马成本较高 。 而牛的胃在自然进化中 , 形成了4个室 , 容量大:即瘤胃、蜂巢胃、瓣胃和腺胃 , 且牛还是反刍动物 , 使草料能够得到更好地消化和吸收 。 所以牛的耐饲性比马更胜一筹 , 养护成本较低 。
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脚夫爱养“二混头”
“二混头”一是马和驴杂交的产物 , 俗称骡子 。 马和驴本是2个独立的物种 , 已出现了生殖隔离 。 但有趣的是 , 马和驴杂交能产生后代 。 而“二混头”就是马和驴杂交的后代 , 又分为公驴和母马杂交出的马骡 , 以及公马和母驴杂交出的驴骡 。 通常雄性“二混头”没有生殖能力 , 而雌性骡子不排除有生殖能力 , 这就是骡子在民间得到“二混头”别称的由来 。
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这里的脚夫 , 说白了就是古代做运输的生意人 , 帮助雇主运送货物等 , 这就需要一种驮运牲畜 , 能够代替人工做体力劳动 。 比如现在局部山区的“马帮” , 也有不少人养骡子 , 帮助人们在崎岖不平的山路上运送货物 。
那么 , 脚夫就要考虑到这种驮运牲畜 , 驮运能力强 , 又要速度快 , 而且耐饲性强 。 虽然说骡子的速度没有马快 , 胜在驮运耐力强;拉力不如牛强 , 驮运承重能力比牛强不说 , 而且胜在速度比牛强;虽说耐饲性无法与牛相提并论 , 可是又兼顾了驴的抗逆性强悍特点 , 所以骡子很少生病 。
这三样牲畜 , 从它们各自的综合能力考量 , 以及饲养成本权衡利弊后 , “二混头”的优势就展现了出来 , 虽然项项并非最优 , 胜在作为脚夫的帮手 , 综合能力排名第一 。 因此 , 就不难理解脚夫爱养“二混头”了 , 这也是古代骡子能够保留下来的价值 , 要不然 , 这个怪胎就没有存留下去的必要了!
富养马匹穷养牛,脚夫爱养二混头,二混头指啥
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富养马匹穷养牛,脚夫爱养二混头,二混头指啥】马、牛和“二混头”这三种牧畜 , 由于它们各自的实用价值不同 , 因此 , 自古以来 , 人们就根据自己养殖目的 , 进行不同的饲养运用 。 在古代 , 养马就是运用其速度 , 且是彰显社会地位和财富的象征;而穷人养马不如养牛用处大 , 且不如牛好生饲养 , 养不起就不养;骡子的优势在于 , 驮运能力强又兼顾比马好饲养 。 因此 , 俗语说:“富养马匹穷养牛 , 脚夫爱养‘二混头’”有道理 。 延伸到现在 , 好比人们“养”轿车、拖拉机和货车 , 不同的人根据实际需求 , 就会选择不同的车来“养” , 讲究经济实惠是同样的道理 , 物尽其用罢了!