东风轻型车为啥积极线上营销？经销商不怕“去掉中间商”吗？卡车企业纷纷转到线上营销

卡车企业纷纷转到线上营销，用户真接受吗？经销商咋想？
疫情期间逐渐火起来的卡车线上营销，现在还好吗？
互联网模式最大的特点就是节省资源、实时交互，更个性化。所以，疫情之后，网销成为各路厂商的营销新赛道。东风轻型车为啥积极线上营销？经销商不怕“去掉中间商”吗？
请看方得网分析报道。

文章图片
数字化营销“新常态”
【东风轻型车为啥积极线上营销？经销商不怕“去掉中间商”吗？】“危机中暗藏着另一种机遇。 ”
2020年疫情，颠覆了许多过往的营销法则，也极大推动了卡车行业数字化营销的进程。后疫情时代，是回归线下、还是坚持转型？
方得网注意到， 2020年，东风汽车股份逆势销售车辆17.2万辆，同比增长7.8%；2021年1-5月销售车辆超8.62万辆，同比增长35% 。在奋力推进“产品+服务”模式转型升级外，东风汽车股份积极推进数字化营销，实现销售线索转化，取得不俗业绩。
2020年卡车企业“线上营销”热潮，东风汽车股份走得更为坚决；2021年，东风轻型车“带货直播”已成为“新常态化” 。
2020年2月，突如其来的的疫情造成线下销售的停摆，东风汽车股份积极转战线上寻求突破，引导经销商开启直播带货、微信团购的无接触营销模式。仅2020年3月就实现线上直播和团购会近800次，累计16万人次在线，收获近1000辆订单和2000个意向客户；去年疫情期间，仅通过“东风汽车惠享”和“东风汽车惠购”线上营销平台，实现成交2700多辆。
2020年8月26日，东风轻型车开启业内首次带货直播活动，近90分钟的直播吸引了1.2万粉丝，原厂配件累计成交额近60万元。时隔两个月， 2020年“双十一”官方直播带货，实现订单294笔、成交额390多万元的突破，其中5辆凯普特星云车35秒就被抢光！

文章图片
到了2021年，数字营销已成为东风轻型车逐步拓宽的全新赛道。
2021年5月6日至7日，东风轻型车启动超级直播节第一季，在“东风汽车惠享”、易车APP等平台同步直播，累计订单达420笔，其中，整车订单28笔。
据统计， 2020年以来，东风轻型车微信直播带货已开办19场，直播整车订单累计达成134笔，成交金额超过1389万元。目前，网销在公司销售的占比已达6.1% 。
线上营销，不仅为带来东风汽车股份集客、销售线索，更成为东风轻型车忠实用户与厂家直接交流的渠道，并转为逐渐接受的购车模式。
“厂家开展线上直播带货，一方面抓取到流量、收集到线索，另一方面反哺到线下，最终还是要靠线下的经销商或服务站来完成购、用、养、换车等一系列服务。不管是厂家的直播带货还是经销商的直播带货，都是为了实现线索收集和客户引流，最终实现东风轻型车口碑向上。 ”东风汽车股份营销公司数字营销部部长马骥告诉采访人员。
数字化营销“新格局”
数字化营销模式，近几年在快消品、3C等行业风生水起，然而低频采购、单价较高的卡车，想要通过线上直播产生购买、甚至抢购秒杀，无疑很难。
所谓成功，无外乎“在对的时间、做对的事情” 。
东风轻型车数字化营销之所以能够突破，也是如此。
疫情带来的市场特殊性，年轻化用户群体对于线上直播接受度，是数字化营销能够取得进展的“对的时间” 。而且，疫情期间，东风汽车股份承受着更大的货源、客源乃至团队自身压力，这“逼迫”他们更早、更坚决地进入线上营销时代。
数字化营销转型是大势所趋，但线上渠道多元而复杂，如何才能实现客户转化？据了解，东风轻型车数字化营销尝试了发布会、团购会、生日会、直播带货等多种形式，直播间抢红包、抢优惠、秒杀等方法，在企业官方、微信、抖音等多个平台，立体式推进。

文章图片
2020年5月，东风汽车股份工程车事业部15周岁的云生日会，首次尝试以抖音平台直播的形式，介绍新款福瑞卡。 2020年10月，东风福瑞卡F9国六专用车山东上市现场直播，用户线上提问、主持人互动答疑，通过镜头讲配置、看功能、分享驾乘感受，当天即订车110辆，远超预期。