又一德系黑马,轿跑式车身+数字座舱,入门就有双独悬,它值得等
在国产汽车市场 , 紧凑型车一直都是消费者关注的热门板块 , 大众朗逸被拉下马之后 , 日产轩逸一路高歌猛进 , 连续多个月销量破5万 , 成为了这一领域的“新霸主” 。 而作为在国内深耕20多年的大众集团 , 凭借着德系的超高造车工艺以及众多的拥趸者 , 想要重回王座也并非难事儿 。 旗下的子品牌斯柯达借助于轿跑的浪潮 , 发布了新一代明锐Pro 。 轿跑式的车身、RS运动套件、悬浮式流光数字座舱 , 也给人带来了十分惊艳的效果 。 又一德系黑马 , 轿跑式车身+数字座舱 , 入门就有双独悬 , 它值得等
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全新一代明锐在外观上采用了精致的流晶美学设计理念 。 蝶翼式的亮面银色格栅搭配着直瀑式的中网 , 显得很有质感 。 宽扁的车头加入了隆起的筋线 , 三段式前包围搭配着黑色菱形中网和纤薄的前唇 , 提升了整车的运动气息 。 犀利的前大灯融入了双L形LED日行灯 , 与下方倒L形镀铬装饰条相得益彰 , 十分精致且很有攻击性 。 尾部层次清晰、丰富 , 略微上翘的小鸭尾、黑色的底部扩散器以及两侧扁平化的镀铬排气筒 , 提升了整车的运动气息 。 尾灯也融入了流光溢彩式的LED光带 , 辨识度很高
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修长的车身搭配着大掀背式的车顶设计 , 笔直的高腰线贯穿了整车 , 车窗周围加入了镀铬装饰条的点缀 , 前翼子板也加入了红色的Pro徽标 , 再配上18英寸的双色轮圈 , 显得更加精致时尚 , 且不缺乏运动气息 。 尺寸上 , 明锐PRO的长宽高分别为4753/1832/1469mm , 轴距则是达到2730mm , 这样的数据已经完全超越了朗逸、思域、卡罗拉 , 给人一种中型轿跑的感觉 , 气场很强大
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明锐Pro是大众集团全新第八代轿车平台下孕育的车型 , 外观加入了RS运动化套件 , 悬浮式的流光环绕数字座舱也给人带来了十足的新奇感 。 全新明锐PRO采用最新数字架构平台 , 搭载了大众大众3.0智能场景驾驶辅助三大系统合力 。 新车配备了10.3英寸FPK数字液晶仪表、12.1英寸多点触控液晶中控屏、W-HUD抬头显示屏、TopView360°全景影像 , 科技感与时俱进 。 中控台还换上了RS风格的平底式多功能方向盘、精致小巧的水晶换挡手柄 , 提升了内饰的运动氛围
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动力平台上 , 全新明锐PRO采用了与全新高尔夫8、奥迪A3同平台(MQB—EVO)打造 , 引入国内后 , 它搭载了一台1.4T涡轮增压发动机 , 与之匹配的是7速双离合变速箱 , 最大功率150马力 , 峰值扭矩为250牛·米 , 与现款车型保持一致 。 底盘依旧保持着大众汽车的沉稳感 , 悬架采用麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合 , 前后双独悬让它有着更好的行驶质感
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【又一德系黑马,轿跑式车身+数字座舱,入门就有双独悬,它值得等】综合点评:斯柯达 , 它在国内就是换壳的大众 , 而这款全新的斯柯达明锐PRO采用了全新的轿跑+掀背式的车身设计 , 得益于大众第八代轿车平台以及RS风格前保险杠、RS风格尾部扩散器、RS三辐式运动方向盘等 , 让它更显运动气质 。 全新的数字化座舱和丰富的配置也凸显出了浓郁的科技氛围 , 掀背式的尾箱更加实用 。 预计明锐Pro的官方指导价将会落在13万至16万元的价格区间 , 对于这款高颜值德系轿车 , 你期待吗?
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