全新宝马7系国内开始路试,离上市还远吗?

半个月前 , 小编曾发布过关于全新换代宝马7系的相关信息 , 那时的谍照路试车还是在国外被拍到的;半个月后 , 有网友拍到了全系宝马7系国内的路试车照片 , 宝马的速度确实够快的 , 离上市销售还远吗?
据了解 , 全新7系的概念车将在2021年9月7日在德国亮相 , 随后可能在2022年进行量产 。
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新车仍旧进行了重度伪装 , 小编猜测它车头的设计有可能会采用和现款宝马4系相同的垂直中网 , 一直延伸至下杠;另外 , 大灯基本可以确定为分体式设计 , 应该会是全新一点宝马的车头设计 , 先从7系开始 。
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路试车统一配备了现款730Li的19英寸轮毂 , 尺寸比较大 , 整个车头的长度较现款有所增加 , 显得更加修长 。
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平直贯穿的腰线得以延续 , 车身整体造型非常宽厚 , 车尾的C柱区域显的非常粗壮 , 力量感十足 。 白色的门把手貌似仅为装饰件 , 据外媒报道 , 新车预计会采用隐藏式门把手 。
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全新一代宝马7系基于NewClass平台进行打造 , 同时也是新平台下的首款车型 , 此平台能够生产燃油车型、混动车型及纯电动车型 。
动力方面:宝马官方确认 , 将配备四种动力系统 , 分别有汽油、柴油、插电式混合动力以及纯电动版本 , 而电动版7系或命名为i7和i7S 。
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上一次聊全新宝马7系内饰时小编说变化大 , 很多朋友说没有 , 主要体现在细节上 , 曲面双联屏的设计很新颖 , 并没有采用平直的双联屏 , 尺寸分别为12.3英寸和14.9英寸 , 中控屏将搭载全新的iDrive8车机系统 , 两块屏幕分别向主驾驶倾斜 , 方便使用和观看 , 很实用 。
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方向盘的样式也有所变化 , 下方带有“M”字样 , 三辐式设计带有一定立体感 。 由于内饰的也进行了重度伪装 , 关于中控台和挡杆的设计暂时无法知晓 。
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全新宝马7系国内开始路试,离上市还远吗?】其实小编认为 , 在售的7已经达到了颜值巅峰 , 特别是硕大的中网进气格栅 , 而下一代的分体式大灯设计和更大尺寸的中网不知能否超越现款车型 , 敬请期待吧 。