是霸总还是暖男?静态体验上汽大通MAXUS G50 PLUS
几天前 , 我们前往位于上海的上汽大通MAXUS经销商 , 参与了一场上汽大通MAXUSG50PLUS车型的静态品鉴活动 。
关于这款车型 , 它有太多的标签了——10.98万元起的随心定制、同级最大的第三排“风景窗”、开会奶娃两不误的二排小桌板、随心唤醒的车载微信、超快响应的语音识别、蓝牙钥匙、车外操控泊车等等 , 都是这款车值得聊的一系列绝活儿 。 而此次静态品鉴 , 我们几乎是体验到了所有这些功能带来的MPV生活畅想……
MPV的硬实力:第三排和后备厢空间表现
首先 , 来到经销商看到一台这样“卖相”的MPV在C位静候你的到来 , 你认为它的售价会是多少?
不同于过去的售价定式 , 你可以选择厂家给你的四款不同配置车型——11.88万元的适航版、12.68万元的巡航版、13.68万元的护航版以及14.98万元的领航版 , 也可以用自己的“公式”去定制属于你的爱车——从10.98万元到16.58万元不等 , 只选你想要的一系列配置 。 对于越来越追求个性化、定制化的汽车销售市场 , 这个模式无疑是未来的主旋律 , 而上汽大通MAXUS也早已深谙此道 。
接着 , 考察一台MPV是否是“真·MPV” , 无需多言和徘徊 , 直接来到第三排落座即可 。
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得益于4825*1825*1778mm的长宽高、2800mm的轴距 , 上汽大通MAXUSG50PLUS能够为家庭的第5/6/7位乘员带来真三排的乘坐体验 , 不用像坐小板凳那样卑躬屈膝 , 而是一种舒适的车上座椅带来的长途乘坐的安心感 , 而第三排的车窗也能够让乘员将风景尽收眼底 , 真正享受到坐姿、视野的双重幸福感 , 这是在一些所谓的“大七座”SUV上无法解锁的 。
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当我们从第三排下车 , 通过脚踢打开感应电动尾门 , 能够看到上汽大通MAXUSG50PLUS同样也在第三排未放倒的前提下 , 给到了不错的行李空间 , 兼顾了一家人的周边自驾游载物需求 。
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谁说MPV的颜就得很商务?
看完属于一款MPV过硬的第三排、后备厢空间实力 , 接着就来看看上汽大通MAXUSG50PLUS一些附带的光环 , 这些光环也很重要 , 因为细节处恰恰透露出的走心产品力 , 刚好是消费者最终选择ta的关键“稻草” 。
首先来看颜值:
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不论是从前脸宽大浑厚的霸气格栅 , 还是侧颜镀铬勾勒的悬浮车顶 , 再到车尾分散铺开的豪华感“MAXUS”字样 , 上汽大通MAXUSG50PLUS都给人气场全开又不失时尚精致的高颜值之感 , 对于家用MPV市场的消费者而言 , 不知这个颜值各位给打几分?
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硕大的空间 , 给你处处的精致妥帖
进入车内 , 平底方向盘的细节处尽显工艺 , 当然 , 12.3英寸的立体悬浮中控屏与12.3英寸的仪表大屏组合必然是大家的视线焦点 , 也为座舱营造出了科技感满满的氛围感 。
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而第二排的需求打磨 , 则是我眼中上汽大通MAXUSG50PLUS最吸引我的地方之一 。 二排小桌板有点飞机舱那味儿 , 对于要带娃的奶爸奶妈来说 , 都是一个不错的加分项 , 而对于职场打工人来说 , 把笔记本电脑架在桌板上进行视频会议也是毫无压力 。 说到压力 , 上汽大通MAXUSG50PLUS的座椅填充给人的坐感相当舒适 , 柔软但不失对整个后背、大腿的支撑性 , 有相当放松的体验感 , 长途驾乘也能够成为“释压小助手” 。
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值得注意的是 , 上汽大通MAXUSG50PLUS全车共有52处储物空间 , 基本上只要能够进行储物的地方 , 一处都没有被放过 , 诸如手套箱后方安置上了杯架 , 方便第二排乘客放置杯子、奶瓶和一些零散小物件儿 , 更不用说座椅后背、车门上的各种储物位置了 , 可以轻轻松松包容一家老小的出行必需品 。
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