为何说A级SUV的最优解,是有黑科技加持的传祺GS4 PLUS?

如果要为汽车圈选一个年度热词的话 , 恐怕非''PLUS''莫属 。
这一词语先是在手机圈被广泛应用 , 像iPhone8PLUS , 它代表新机型在原先的基础上有着全面的提升;随后 , PLUS又在汽车圈被发扬光大 , 像广汽传祺GA4PLUS便是在GA4的基础上进行了优化 , 能够满足更多消费者的需求 , 成为新时期的''国民家轿'' 。
为何说A级SUV的最优解,是有黑科技加持的传祺GS4 PLUS?
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如今 , 广汽传祺趁热打铁 , 再次推出了一款PLUS车型——GS4PLUS , 欲在A级SUV市场掀起新一轮的狂热竞争 。
为何广汽传祺会将目光瞄向A级SUV市场?近些年来 , 尽管汽车整体市场呈下行趋势 , 但是SUV却逆势上扬 , 特别是A级SUV市场 , 其份额已经由2015年的17%增长到2020年的27% , 有望成为中国乘用车第一大市场 , 已经成为兵家必争之地 。
那么 , 广汽传祺GS4PLUS又有什么底气在这最火爆的市场叱咤风云呢?
广汽传祺GS4曾创造了中国品牌SUV销量最快突破百万辆的辉煌成绩 , 是一款叫好又叫座的车型 。 而如今 , 传祺GS4PLUS基于广汽全球平台模块化架构GPMA、钜浪动力平台以及ADiGO智驾互联系统打造而来 , 在产品力上全面PLUS , 能给用户超大杯的满足、有里有面的享受 , 堪称同级最强PLUS 。
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不过 , A级SUV市场可谓群雄并立 , 长安CS75PLUS、哈弗H6以及东风本田CR-V等对这一市场虎视眈眈 , 或许会成为其前进路上最强有力的对手 。
强大的对手能够激发出更强大的自己 , GS4PLUS同级最强PLUS的称号是否实至名归呢?让传祺GS4PLUS、长安CS75PLUS、哈弗H6以及本田CR-V这四款车型比试一番 , 便可知晓 。
予你所求的颜值PLUS
如今社会非常看重颜值 , ''颜值即正义''的观念早已深入人心 。 对于一款SUV来说 , 映入消费者眼帘的第一眼便相当重要了 , 在所选的四款车中 , GS4PLUS毫无疑问是最抓睛的 。
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GS4PLUS采用了时下流行的双外观设计 , ''震天翼''进气格栅面积非常大 , 带来强大的视觉冲击 , 具有金属光泽的饰条贯穿整个车头上端 , 拉宽了前脸的视觉效果 , 显得非常运动;而''星之翼''的灵感则来源于星星在夜空闪烁 , 雄鹰在夜间展翅翱翔的画面 , 通过光影映射在格栅上的视觉差 , 营造出群星闪烁的效果 。
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都说眼睛是心灵的窗户 , 车头大灯可以看作是车的眼睛 , GS4PLUS斩风刃造型的大灯呈中心发散的X形 , 明亮并且充满气势 。 更何况它还有着凤凰羽尾灯 , 点亮之后 , 犹如新生的凤凰 , 展现出向上、腾飞的力量 。
再看另外三款车型 , 尽管长安CS75PLUS、哈弗H6以及本田CR-V都有着比较经典的造型 , 但相比之下 , GS4PLUS全新的''斩风翼''造型语言 , 满足了用户个性化的情感表达 , 能够更好地勾起年轻人的好奇心 。
颜值固然重要 , 但是内在同样马虎不得 , 那么这四款车型的内在''肚量''如何呢?
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通过车身数据可以看出 , GS4PLUS的车长是四款车中最长的 , 车宽和车高与哈弗H6也十分接近 , 在轴距方面更是仅次于哈弗H6 。
至于长安CS75PLUS , 车身长、宽、高都不及GS4PLUS , 只有轴距能够与GS4PLUS相媲美 。 而本田CR-V的四项数据都排名最后 , 在车身尺寸的比拼中显然是落了下风 。
车型尺寸只是一方面 , 更重要的是车内空间表现 , 而GS4PLUS拥有全面领先的车内空间 。 它更注重''中轴线''的用户体验 , 后排平坦的地板让坐在中间的乘客感到舒适自如 。
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除此之外 , GS4PLUS拥有的超大后备厢空间 , 在同级车型中属于领先水平 。 试想一下 , 当你携全家一起出游时 , 它不仅能轻松''装''人 , 还能够装下满满当当的行李 , 真是派头十足 。 更夸张的是 , 其后排座椅放倒后 , 可以放置''16个20寸行李箱'' , 这意味着GS4PLUS不仅可以伴你出游 , 甚至能够承担你搬家的重任 。
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可以说 , 无论是颜值的比拼 , 还是空间的切磋 , GS4PLUS都表现得游刃有余 , 给人留下更深刻的印象 。
给你所需的动控PLUS
''凉介 , 我是拓海 , 我想加入车队'' , 随着藤原拓海说完这句话 , 《一路向北》的背景音乐响起 , 很多人对《头文字D》的记忆也被定格 , 自此萌生了一个弯道飙车的赛车梦 。