每天车闻:*ST众泰新增破产重整信息

【懂车之道每天车闻】我们来盘点一下2021年6月30日 , 汽车圈都发生了一些什么大事件 。
汽车事件一:*ST众泰新增破产重整信息
日前 , 我们从互联网获悉 , *ST众泰(000980)于6月29日新增破产案件、破产审查案件 , 申请人为浙江永康农村商业银行股份有限公司 , 经办法院为浙江省金华市中级人民法院 。
每天车闻:*ST众泰新增破产重整信息
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关于众泰即将破产退市消息并非空穴来风 , 意料之外的可能是它发生的速度 。 就在几日前 , *ST众泰发布公告称 , 众泰汽车于2021年6月24日收到湖南致博股权投资基金管理有限公司(简称致博投资)向其发出的关于终止《保密协议书》的书面函 。 根据致博投资与众泰汽车于2020年12月签署的《保密协议书》的相关约定 , 致博投资即日起决定终止投资众泰汽车 。
汽车事件二:特来电迎多家投资者增资入股
日前 , 特锐德公告称 , 旗下主营充电桩的子公司--特来电拟通过增资扩股方式引进普洛斯、国家电投、三峡集团、亿纬锂能等战略投资者 。
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在本次增资扩股中 , 特来电每股价格为14.6元 , 投后估值约为136亿元 , 增资金额合计约3亿元 。 普洛斯、国家电投、三峡集团等通过旗下投资平台参与认购 , A股锂电巨头亿纬锂能也将出资逾2000万元参与认购 。 随着十家战略投资者的增资入股 , 特来电的股东数量也由原来的16家增加到了26家 。
汽车事件三:孚能科技获柳州五菱20万套动力电池订单
孚能科技于近日宣布 , 已收到柳州五菱汽车工业有限公司(以下简称“柳州五菱”)的《采购意向书》 , 通知其成为柳州五菱的锂电池系统总成供应商 , 为柳州五菱多个车型提供动力电池系统 。 根据销售计划 , 2022年6月孚能科技将开始向柳州五菱批量供货 , 预计供应约20万套动力电池系统 。 据悉 , 这些电池为三元锂电池 。
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此前 , 孚能科技的主要客户为广汽集团、戴姆勒、北汽集团、吉利等 , 5月 , 孚能科技与吉利科技正式签署《合资协议》和《赣州项目合资协议》 。 双方确立成立合资公司 , 注册资本10亿元 , 预计总产能将达到120GWh 。 此次发展五菱后 , 孚能科技称能够缓解其客户集中度高的风险 , 丰富了其客户结构 , 加强了孚能科技的抗风险能力 。
孚能科技是国内软包三元锂电池的龙头厂家 , 今年4月 , 其正式对外发布了新技术研发进展公告 , 并称已研发出能量密度达到330Wh/kg的新型电动车动力电池 。 全新的电池技术可在零下20度的温度下仍能提供将近90%的可用容量 , 此电池可在全球范围内推广应用 , 足见其技术储备力 。
汽车事件四:百度获颁北京无人化路测第二阶段通知书
近日 , 北京市自动驾驶测试管理联席工作小组向百度Apollo颁发了10张无人化路测(第二阶段)通知书 , 由此 , 百度Apollo成为全国首家、也是唯一一家获得无人化第二阶段测试许可的自动驾驶企业 , 标志着百度Apollo完全无人驾驶迈向了更大规模的无人化部署阶段 。
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百度Apollo方面表示 , 开放道路真实场景测试是检验自动驾驶技术是否成熟可靠的核心步骤 , 是自动驾驶技术向无人化发展不可逾越的重要环节 。 2020年12月4日 , 百度首次独家获批在北京市开放道路开展无人化第一阶段测试 。 在半年多的测试过程中 , 百度Apollo将多个城市半封闭区域积累的无人化研发经验投入到场景更加复杂的开放道路环境中 , 实现了超4.8万公里完全无人驾驶安全测试无事故 , 测试成绩获得了主管部门的认可 。
据悉 , 封闭场地无人化测试非常严格 , 包含危险类场景、易发生脱离场景、功能安全、交通标识识别与响应、远程脱困等多种无人化场景测试 。 其中 , 测试车辆内无安全员的 , 远程脱困项目为必测项目 。 而且 , 每个场景的测试通过率应为100% , 任一测试场景不通过都会终止评估 。 在远程脱困项目测试中 , 测试车辆还必须具备系统和测试环境自检功能 , 控制信号的来源要100%可靠 。 同时 , 测试车辆要一次性通过所有场景的测试 , 中途不能够进行硬件或软件的变更 。
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