交通强国进行时②|深圳：为全球稳链建牢“海空通道” “从6月下旬到现场

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“从6月下旬到现场，挂靠盐田港区船舶数量呈倍数激增。 ”在深圳盐田港，工作人员进入一年中最忙碌时段， 2万辆拖车在港区高效作业，港口泊位“座无虚席” 。
不久前，全球最大集装箱船长荣“长范”轮从这里首航。就在8月，港区2天内连破两次单船作业纪录，分别以装卸21472标箱和22398标箱，先后刷新华南地区和全国单船作业量新纪录。
盐田港的繁忙景象，凸显深圳双港物流跨越发展“进行时” 。深圳是国家物流枢纽布局承载城市，物流业发展水平、基础设施服务能力位居全国前列。

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繁忙的盐田国际集装箱码头。
【交通强国进行时②|深圳：为全球稳链建牢“海空通道”】疫情冲击下，深圳空港“逆势增长”引人关注。采访人员从深圳市交通运输局获悉，深圳机场实现货邮吞吐量77万吨，同比增长25.24% ，增速在全国货邮百万吨级机场中位居前列。
向海而兴，逆风启航，深圳港、深圳机场双港高质量发展，有力支撑广东外向型经济发展，为全球稳定供应链建牢“海空通道”凸显交通强国建设的“发展韧性” 。

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“速度就是跨境电商的生命，海运快线12天就能到达美国洛杉矶，为企业搭建了一条运输’生命线’！”在深圳港，灵活、弹性的海运快线助力跨境电商发展，这让深圳市通拓科技有限公司副总裁王亚丽感叹“深圳速度” 。
高效运转的深圳港，成为珠三角企业“向海而兴”的重要支点。采访人员从深圳市交通运输局获悉，

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深圳蛇口集装箱码头全貌。
面对疫情冲击，这一世界最繁忙港区凸显韧性。今年深圳市交通局积极落实国家相关疫情防控要求，出台细化工作指引，制定各项疫情防控常态化措施。 “5.21”疫情后，深圳港集装箱吞吐量保持强劲上升势头。

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图为深圳机场国际客改货航班。
由于运力紧缺导致的运价飙涨，成为目前全球海运市场瓶颈难题。深圳在防疫前提下多措破题：前8个月深圳港进港空箱超562万标箱，深圳港增开62条国际集装箱班轮航线。辐射珠三角，联动大湾区，深圳以深层次改革，提升港口运行质效率。深圳将组合港模式逐步辐射、推广至粤港澳大湾区，大湾区“多港如一港” 。海铁联运强化，打通出口货物“最后一公里” 。

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图为蛇口集装箱码头。

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在深圳宝安国际机场，快件、跨境电商等各类货物在这里分类处理，发往全球。不久前，这里又破新纪录：

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深圳机场不断加密的航线网络，为全球物资流通和供应链稳定建牢固的“空中通道” 。
不断加密的航线网络，为全球物资流通和供应链稳定搭建牢固的“空中通道” 。深圳市交通运输局有关负责人告诉采访人员，疫情冲击下，深圳航空货运保障逆势升级
航空货运加速下，疫情防控是重中之重。深圳机场采用国内、国际双线独立方式，对国际航班采取闭环管理，组建专职队伍，确保国际货运业务在疫情防控下稳定运营。
口岸功能的持续完善，助力通关环境优化。今年以来，深圳机场通过打通普货、快件、免税品、跨境电商等各类货物进口转关渠道，开通前海、南沙综保区异地货站业务联动通道，

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赤湾集装箱码头
通关效率提升，是物流供应链企业的核心诉求。深圳市交通运输局聚焦该领域先行先试，力推分类分级模式下差异化安检、全货机航空快件安检差异化等试点，为民航提供“深圳经验” 。
9月16日，全球首台航空箱CT安检机项目开工，深圳机场将成为全国首家航空箱CT安检系统试用机场。深圳机场有关负责人说。