美国供应撑不住了!73艘巨轮堵塞,港口拒绝加班,肯德基无鸡可炸
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据财联社9月25日最新报道 , 美国南加州海事交易所统计数据显示 , 美国加州洛杉矶和长滩港的拥堵情况最为严重 , 共计有73艘巨型货轮困在这2个港口 。 大量货物堆积在港口 , 无法及时供应美国国内需求 , 也加大了该国的供应链风险 。
【美国供应撑不住了!73艘巨轮堵塞,港口拒绝加班,肯德基无鸡可炸】就连美国知名快餐巨头肯德基也陷入了“无鸡可炸”的困局 。 当前因为缺货 , 肯德基已经决定暂时取消了无骨鸡肉的广告宣传 。 这只是美国供应链危机的一个缩影 。 麦当劳等同类型快餐品牌也同样为原料短缺难题而苦恼 。
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据统计 , 今年前7个月 , 在洛杉矶港、长滩港加速处理之下 , 600多万个集装箱货物成功进入美国 , 较正常时期激增了23% 。 即使如此 , 美国供应链危机仍未缓解 , 美国官方为此专门成立了一个工作小组 , 以解决这一供应链难题 。
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在美国官方的鼓励下 , 长滩港已经发布声明称 , 接下来 , 周一至周四每天的运营时间将从16小时延长至24小时 , 以全力解决港口拥堵问题 , 未来甚至会推广至一周7天都24小时全天候运营 。
不过 , 洛杉矶港口却拒绝响应美国政府的号召 , 不愿一天24小时运营 。 该港口的执行董事表示 , 当前 , 洛杉矶港口平均每天有30%的货运预约时段没有被充分利用 , 未来该港口将会积极提高运营效率 , 以应对港口直流货轮激增的问题 。
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这意味着 , 美国想要解决好供应链难题 , 还有相当大的阻碍 。 该国的港口官员指出 , 比说服港口延长运营时间更艰难的 , 是让卡车司机、货运铁路、进口商等在晚上继续工作 。 如果美国官员无法说服整条港口运输链的各方人员 , 该国的供应链问题短期内仍将无解 。
文|吕佳敏题|徐晓冰图|卢文祥审|廖力思
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