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（原标题：深夜重磅！恒大公告：汽车部分项目停工！又一“老友”宣布清仓，股价又崩了：暴跌23%！）
中国基金报采访人员吴羽
9月24日，恒大汽车突然又暴跌超23% ，引起市场的关注。而24日晚间，恒大汽车又传来坏消息：当晚公告，恒大汽车部分项目停工问题未获得重大进展，如果短期没有进展将对新能源汽车量产存在重大负面影响。
【原标题：深夜重磅！恒大公告：汽车部分项目停工！又一老友宣布清仓|深夜重磅恒大公告：汽车部分项目停工股价又崩了】恒大汽车部分相关项目停工
如短期没有进展将影响量产
截至本公告之日，本集团尚未与投资者签订任何有法律效力的协议，是否能实现上述潜在出售尚有不确定性。如有需要，本公司将适时根据上市规则作出进一步公告。
假如上述的战略投资引入及/或潜在资产的出售在短期内未达到任何进展，将导致本集团缺乏进一步资金投入，预计会影响集团日常运作，令本集团员工工资的支付情况及/或其他开支支付情况继续恶化，同时影响新能源汽车研发进展，对本集团新能源汽车量产存在重大负面影响。

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恒大汽车还表示，截至本公告日期，本集团面对资金严重短缺的问题。鉴于流动性压力，本集团出现部分日常开支暂停支付及相关供应商暂停供应的情况。
考虑到上述改善流动性的困难、挑战及不确定性，本集团无法保证继续履行有关合同下的财务义务。本公司将密切关注上述措施的进展，适时向市场公布有关重大进展。
中提示停工的风险。彼时其表示，恒驰汽车量产正进入最后冲刺阶段，但本集团仍然面临现金流的挑战。假如在短期内缺乏进一步资金投入，新能源汽车量产时间表有可能需要推迟。
股价再度又崩了23%
市值已蒸发超6800亿
值得注意的是， 24日，恒大汽车的股价刚刚暴跌超23% ，最新股价为2.23港元。

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至此，恒大汽车的股价年内72.45港元的高点，已暴跌近97%；市值更是蒸发超6800亿元至218亿元。

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又一个“老友”清仓
还是折价抛售
而恒大汽车24日的突然闪崩暴跌，或和其“老友”清仓有关。
9月21日晚，恒大汽车的“老友”中策集团发布公告，公司允许董事可在授权期间出售最多1.336亿股恒大汽车股份。

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据了解，这也是持有的全部的股份。
为了使清仓的恒大汽车股份更具吸引力，公司董事认为提供较市价优若干百分比的折让属于公平合理。按照公告前恒大汽车股份五日平均收盘价3.45港元/股来计算，若恒大汽车股份按照五日平均收盘价折让20%出让，则建议售价约为2.76港元/股。而出售最低价不低于每股2.2港元。

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9月24日，恒大汽车的股价则直接从2.9港元精准跌至2.23港元。恰好在中策集团的拟清仓价格范围内。
值得一提的是，在公布2021年中期业绩，净利由盈转亏。彼时其称，其2021年上半年产生净亏损的主要原因，是由于所持上市股本证券组合公允值净减少所致，公允值净减少主要包括公允值减少1.74亿港元。
恒大汽车集团回到注册地
近千员工转至广州南沙办公
不仅股价暴跌、部分项目停工、汽车量产的进展受影响。 24日，市场传出，在深圳办公已有4年的恒大汽车集团，已从深圳搬回注册地广州。
对此，据接近恒大汽车的相关人士告诉采访人员，的确搬回广州了。
， 24日，位于广州南沙的城办公场所悉数开放，近千雇员已开始从深圳转到南沙上班，在过渡期为雇员提供了必要的食宿支持。自此，与总部的办公地点正式分开。
在广州南沙建有工厂和办公室，此次近千员工搬回广州南沙办公，被认为有利于减少办公成本以及提高工作效率。
旗下的恒驰系列产品在今年上半年启动试生产，按原计划，今年四季度，恒驰汽车将全面启动试生产，明年大规模交付。
然而，随着恒大流动性的问题爆发，如今恒大汽车是否能如期推出，成为一个问号。

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