按下“快进键”！宁波碳达峰碳中和的实现路径来了( 二 ) 推进碳达峰碳中和工作

装配式建筑是城乡低碳建设的“主角”之一。采访人员了解到，我市将大力引导装配式建筑从民用建筑逐步向工业建筑推进，至2027年，力争装配式建筑占新建建筑比重超过35% 。大力推广使用绿色建材，积极推动政府投资项目通过政府采购全面使用绿色建材，最大限度减少施工过程中的资源浪费和环境污染。
此外，我市还将提高太阳能光伏建筑应用比例，力争在“十四五”期间达到8%；加快推进立体绿化建设，实现“家中有花园，花园中有家” 。以数字化技术助力建筑领域碳达峰。
慢行交通、共享交通大行其道
打造梅山二期低碳码头等标志性项目
交通运输是国民经济的基础性、先导性产业，跟每个人的生活息息相关。如何推进交通运输业可持续发展，为碳达峰碳中和助力？
市公路运输中心主任卢照辉表示，将重点推进五大行动，加快交通装备、运输结构、组织效率、出行活动、基础设施等交通全链条迭代升级，构建低碳、清洁、高效、安全的绿色交通运输体系，满足经济社会发展和人民群众出行更高层次需求。
交通装备结构进一步优化。宁波将通过推广应用新能源和清洁能源，完善供电、加气等配套设施，提高交通运输装备生产效率和整体能效水平，继续加大新能源车辆在城市公交、出租汽车、城市配送、邮政快递、港口等领域的应用。
运输结构更绿色、运输组织更高效。宁波将重点突出集装箱海铁联运，加快建设“双层集装箱海铁联运”及“全国海铁联运示范工程”交通强国试点；不断推进“公转水”“公转铁” ，持续优化运输结构。重点突出货运车辆的大型化、厢式化、专业化，推进网络货运等新业态发展，提高车辆通行和物流效率，实施城市绿色货运配送示范工程建设。
卢照辉特别提到了绿色出行。接下来，我市将持续推进多样化公共交通服务体系，大力发展自行车、步行等慢行交通及网约车、共享单车、汽车租赁等共享交通模式，提高群众出行的满意度和幸福感。
此外，我市还将以普通国道、省道和重点农村路为重点，打造一批沿海、沿江、沿湖、沿山美丽公路示范工程；推进低碳枢纽建设，打造梅山二期低碳码头、杭甬复线低碳服务区等一批具有宁波交通特色的标志性项目。
“风光倍增”无限好
建设一批光伏村、社区、园区（大楼）
宁波能源结构以高碳的化石能源为主，电力装机中煤电装机占比达到69% 。作为全国重要能源大市，如何推动能源领域碳达峰？“宁波将以优化能源结构为抓手，全面推进电力热力生产和供应体系的多元化、智能化、清洁化、绿色化，力争与全社会碳达峰协同实现。 ”市能源局局长励志纲如是说。
大力发展非化石能源是关键。据介绍，我市将实施“风光倍增”计划，加快海上风电项目建设；推进美丽光伏专项行动，建设一批光伏村、光伏社区、光伏园区、光伏大楼等示范项目，推进光伏发电与建筑一体化规模应用，支持“风光储一体化”发展和生物质等多种可再生能源。加快推进重大清洁电源项目。
“我市将积极扩大气电利用规模。 ”励志纲介绍，为满足全社会刚性增长的电力热力需求，发挥天然气相对低碳的特性，我市将气电定位调整为主要的过渡支撑电源，进一步扩大燃气发电规模，提高电力热力供应保障能力。加快推进浙江LNG三期项目，推进甬绍干线东段（宁波段）、杭甬天然气管道复线（宁波段）等LNG接收中心外输管道项目。
严控煤炭消费势在必行。我市将严格控制新上煤电项目，推进大型燃煤机组能效提升和深度调峰改造，加强发电供热的煤炭消费总量控制，优先保障清洁高效利用燃煤的统调和热电机组发电供热煤炭的供应。
【按下“快进键”！宁波碳达峰碳中和的实现路径来了】为了加快能源结构低碳化，我市还将推动集中供热升级发展。积极争取市外来电，力争保障宁波-绍兴地区的入浙特高压第四直流落地，加大市外电力输入的保障力度。构建新型电力系统，加快电网智慧化建设，宁海抽蓄项目力争“十四五”末建成投运，助推构建以新能源为主体的新型电力系统。
构建绿色制造体系
让高效低碳新兴产业成为工业发展新支柱
宁波是制造业大市，全市工业增加值占GDP比重超42% 。制造业领域是能源消费和碳排放的重要领域。
“制造业领域碳达峰的关键是能源结构调整、产业结构调整和低碳技术改造，而其中最为核心的工作是工业节能，推动能耗下降是实现制造业碳排放下降最主要最直接的手段。 ”在市经信局产业转型升级与绿色制造处处长周平看来，推进制造业领域碳达峰，首先要优化产业结构，推动结构降碳。