重大突破!“万里长江第一隧”再传捷报
祝贺!
中俄东线天然气管道长江盾构隧道掘进
完成横穿万里长江的
“起步一公里”
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9月23日 , 在20多米的竖井下、在幽深的隧道中 , 焊花飞溅 , 阵阵欢呼声响起:由国家管网集团公司投资、中铁隧道局承建的中俄东线天然气管道长江盾构穿越隧道工程掘进里程正式突破1公里 , 项目由此真正踏上高质量高水平掘进的“快车道” 。
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从无到有 , 从零到一 , 这不仅是量的积累 , 更是质的飞跃 。 经过14个月的艰苦奋战、400多个日夜的热火朝天 , 以及前期666环管片的保质保量、数百名中隧铁军的埋头苦干 , 让参建者们看到胜利的曙光 , 圆满完成横穿万里长江的“起步一公里” 。
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开局就是决战 , 起步就是冲刺 , 面临掘进任务重、安全风险高、工序组织难、盾构设备多、环境干扰大等重重困难 , 项目团队迎难而上 , 充分发挥专业优势 , 强化现场组织、采取多种有效措施 , 以平均每天20环的掘进速度快速穿越西沙南匡河、新通海沙宿舍区、长江北岸大堤、海新重工厂房、舾装码头五大高风险源 , 为后续快速掘进树立了榜样标杆 。
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新闻多看点【重大突破!“万里长江第一隧”再传捷报】中俄东线天然气管道工程是两国元首亲自商定并关注的中俄能源合作重大战略性项目 , 对深化两国全方位合作 , 促进两国利益融合具有重要意义 。
该工程按照北、中、南三段分期建设 , 全线工程长度5111公里 , 起点位于黑龙江省黑河市的中俄边境 , 途经黑龙江、吉林、内蒙古、辽宁、河北、天津、山东、江苏等九个省区市 , 终点抵达上海 。 其中 , 中俄东线北段(黑河-长岭)已于2019年12月2日投产供气;中段(长岭-永清)工程正全面施工建设 , 计划今年年底建成投产;中俄东线南段管道全长1509公里 , 新建管道1243公里 , 利用已建管道266公里 , 预计2025年建成投产 。
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中俄东线南段工程起自河北省廊坊市永清县 , 自北向南途经河北、山东、江苏 , 终点位于上海市白鹤镇 。
2020年7月28日 , 中俄东线天然气管道(永清-上海段)长江盾构穿越工程在海门江心沙农场举行开工仪式 。
2021年5月18日 , 在位于南通市海门经济开发区的国家管网集团中俄东线长江盾构穿越工程现场 , 世界首台最小直径常压刀盘盾构机“畅通号”的刀盘缓缓转动 , 开始了江底穿越的始发作业 , 标志着中俄东线长江盾构穿越工程正式掘进开钻 。 该工程是目前世界油气领域单向盾构掘进距离最长、埋深最深、水压最高、口径最大、施工环境最复杂的油气管道穿江盾构工程 , 也是国内第一个长距离、独头掘进最长的水下隧道 , 被誉为“万里长江第一长隧” 。
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南通发布 ,
5月18日上午9时38分 , 在南通市海门经济开发区的中铁隧道局集团的工作井内 , 常压刀盘盾构机“畅通号”的刀盘缓缓转动 , 开始了江底穿越的始发作业 。 这次中俄东线天然气管道的江底穿越作业 , 是目前世界油气管道领域单次掘进最长、埋深最深、水压最高、口径最大的管道穿江盾构工程;其中 , 盾构机独头掘进10.226公里 , 在目前全球在建隧道中排名第一;水下掘进7500米 , 亦居目前已开工长江水下隧道之首 。 (采访人员:朱晖斌朱蓓宁彭军君视频剪辑:姜敏)@南通发布
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采写:南通报业全媒体采访人员彭军君
图由中铁隧道局提供
综合往期微信
编辑:刘铃燕
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【来源:南通发布】
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