看世界超大重型运输机，如何运输6台300多吨的发电机锅炉？看世界超大重型运输机

看世界超大重型运输机，如何运输6台300多吨的发电机锅炉？
【看世界超大重型运输机，如何运输6台300多吨的发电机锅炉？】作为目前世界上最大的运输飞机安-225 ，至今仍然保持着全球最重有效载荷的世界记录253.82吨。那么今天我们就来看看它是如何运输重量超300吨的发电机锅炉。 2020年初，南美洲中部的一个国家玻利维亚，计划在其国内热带丛林深处的三座热电厂进行扩建，旨在将本国的发电能力提高50% ，此项任务最大的挑战是需要在四周内，将6台本森锅炉从智利运送到玻利维亚发电厂进行组装，其中每台锅炉重量超过300吨，此次运输成为了货机有史以来最大的一项任务，其他部件由世界各地的货轮、卡车和货机运送.

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飞行12次，运输12台发电机、单台重量160吨——安-225以运送超大型货物著称， 2018年6月，安-225执行了一项其他任何运输机都难以完成的任务！当时需要从智利运输这些发电机飞往玻利维亚，而空运是唯一的方式。而每天发电机硕大的尺寸和重量意味着，即使是巨大的安-225每次也只能运输一台。安-225需要运输12次，这也是该运输机史上最长的连续作业任务。由于所在地机场不能在夜间运营，所有装载都在白天进行。

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安-225从机场起飞的画面。安-225最早是运输航天飞机的，后来运过火车、电车、直升机、集装箱、坦克、发电机、和口罩等。它是世界上最大的运输机，也仅此一架，是乌克兰的。巨大的货仓可以这装得下一整节高铁。最大的载油量415000升，也就是323吨，空载满油的航程15400公里， 200吨载重时航程4500公里，官方说它最大载重量能达到250吨。安-225运输机高18.1米，长84米，翼展88.4米，实际最大载重量可达270-300吨，比官方公布的要多50吨，但是乌克兰考虑到全世界就这么一架宝贝，不敢让它拉的太多。它每个翅膀上有3个D-18高涵道比涡扇发动机，这款发动机单台推力约23.4吨，可为安-225提供140吨的总推力，能把640吨的重量飞上蓝天。可以容纳1500-2000名乘客，是目前世界上最大客机A380的3-4倍安-225一共有32个高强度轮胎，主起落架上的腹轮有7组,2个一组，共28个，前起落架有4个轮胎，一共就有32个轮胎。三四百吨的重量压在这些轮胎上，跑道上都有了黑色的印记。前起落架可以“下跪” ，跪下的起落架可降低前机身高度，方便货物从前部舱门进入货舱。因为安225的机头可以打开，方便巨型的货物进去。安-225共有13个油箱，燃油消耗非常大，每小时就能烧掉16吨燃油，航空燃油价格一般每吨2500-4000元，价格因机场不同而不同，也就是说安225一小时就能烧掉50000元左右的燃油。想要一次加满323吨燃油可不容易，如果用70辆加油车的“轮回联泵”技术同时加油，最快半个小时就能加满油，如果用2-3辆加油车想加满的话，最少得30多个小时。

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申明：图片来源于网络