希望中国出手相助？有意在我国建厂，还要搬来整条技术生产线在疫情的冲击下

在疫情的冲击下，很多国家的发展遇到了一些问题，最明显的便是经济方面了。就连“世界最强国”美国都在经济领域出现了很大的问题，美股出现了多次熔断现象，这在美国历史上是十分罕见，连美国都这样，其他国家更是如此，同时，为了避免疫情传播，很多国家都颁布了“禁飞令” ，这直接导致一个行业进入了“寒冬期” ，该行业就是航空产业，据了解，美国很多大型航空公司都面临着“生存考验” 。

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且不说那些名气较小的公司，光是美国的波音公司就已经能说明问题，在各国“禁飞”之后，波音公司的订单急剧下降，尤其是我国居民“居家隔离”之后，波音更是面临巨大打击，毕竟我国是波音公司的重要客户，我国民航市场的需求直接影响着波音公司的发展，据了解，美国波音公司还曾在中国民航市场获得了全年零交付的悲惨成绩，不仅是美国的波音公司，其他国家的航空公司也遇到了发展难题，为了求生，一些公司甚至做出了裁员的决定，但这种决定“治标不治本” ，其发展难题依旧没有得到解决。

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与美国波音公司相比，英国罗罗公司的处境更为糟糕，为了获得发展助力，罗罗公司开始将目光投向我国，希望我国能出手拉一把。罗罗公司准备在中国建厂，同时，其还承诺要将整条航空发动机技术生产线搬到我国，很多人好奇，为何罗罗公司宁愿“倒贴”也要与我国进行合作。

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事实上，罗罗公司的真实目的是想拿到中俄联合开发的CR929客机供应发动机的订单，为了获得我国青睐，罗罗公司不得不拿出点“真本事” 。值得一提的是，罗罗公司并不是唯一一个向我国示好的公司，此前，美国GE通用电气公司就专门针对我国新支线项目研发一款CF34-10A发动机，其同样承诺将生产线搬到中国工厂。

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【希望中国出手相助？有意在我国建厂，还要搬来整条技术生产线】随着发展，我国市场越来越受到重视，如果罗罗公司不作出改变，那么很可能会被美国波音和欧洲空客挤出市场，有人表示，在未来20年内，中国将成为飞机引擎最大的需求增长市场。当然，对于我国来说，提升自身实力才是关键，要想不被别国“卡脖子” ，我国就必须要不断提升自主研制能力，掌握发展主动权。