如果L是加长,那么这些车应该是LLLLLLLLLLLLLLL( 二 )


悍马
【如果L是加长,那么这些车应该是LLLLLLLLLLLLLLL】悍马加长版车型非常多 , 包括悍马H1、悍马H2、悍马H3都有对应加长版本 , 但多为后续改装 。 一些进口过来的加长版车型往往被误认为是原厂加长版车型 , 但这些车型大多也都是美国第三方改装公司的改装车 。
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悍马加长版车型最早颇受一些“煤老板”的喜爱 , 所以国内这类车还是经常能够见到的 , 价格一般都在300万元左右 。 后期这类车也经常被用于婚庆租赁 , 一天的租赁价格在几千元不等 , 是很多婚礼现场的“吸睛神车” 。
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虽然悍马加长版车型一般都为第三方改装 , 但国外这些改装车型都是可以合法上路的 , 它们的改装流程一般也较为正规 , 可以保证车辆的安全性不受影响 。 一些车型为了使车辆更加稳定也会加装辅助轮 , 也就是我们常见的六轮或者八轮悍马超长车型 。
克莱斯勒
可能现如今的消费者对于克莱斯勒这个汽车品牌都比较陌生 , 但稍微有点车龄的朋友肯定知道克莱斯勒300C这款车 。 沉稳大气的外观加上并不算昂贵的价格 , 早期的克莱斯勒300C是很多土豪追捧的经典车型 。
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加长版的克莱斯勒300C其实在国内还是能够见到的 , 不过当年能够拥有这车的人也是非富即贵 , 当年一辆加长改装版的克莱斯勒300C售价高达数百万元 , 内部配置也是极其豪华 。 相较于其他加长版车型 , 克莱斯勒300C凭借其大气的外观看上去要更加霸气 。
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当然支撑克莱斯勒300C能够实现加长改装的还有它的动力 , 这款车搭载的3.6升PentastarV6发动机曾连续3年蝉联“世界十佳发动机” , 即使进行了加长它的动力依旧非常充沛 , 不过它的油耗确实也是一大痛点 。
法拉利
与其说这是一辆车 , 不如说它是一件奢侈品来的更加形象 。 法拉利作为世界顶级超跑品牌大家都不陌生 , 但加长的法拉利相信大家极少能够接触到 。 加长版法拉利同加长版悍马一样 , 都是来自于第三方改装或者私人改装 。
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其实在国外网站我们经常能够见到一些加长改装的法拉利进行拍卖 , 就例如上图这辆基于法拉利360Modena改装而来的加长版车型 , 拍卖价格仅为10万美元 , 这如果买回来跑婚庆估计一两年就能回本了 。
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上图这辆红色的加长版法拉利依旧是一款360Modena , 这款车出自一位欧洲的改装爱好者之手 , 打造全程耗时3年 。 这辆车后来被澳洲一家名为Exoticlimo的汽车租赁公司一直作为婚庆用车 , 租金高达7000元人民币每小时 , 现在这辆车的拍卖价格仍旧高达28.7万美元(约合人民币197万元) 。
宾利
当然除了跑车 , 超豪华轿车也有诸多加长车型 , 例如宾利 。 宾利加长版车型非常罕见 , 毕竟如此贵的豪车拿来切割一下还是很心疼的 。 不过宾利官方也曾发布过官方定制加长版车型 , 例如慕尚GrandLimousineByMulliner 。
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这款车是宾利2017年在日内瓦车展上展出的一台加长版车型 , 这款车基于宾利Mulliner打造而来 , 全车长达6.57米 , 比普通版慕尚长了整整1000mm , 高度也增加了79mm 。 车内共拥有6个座椅 , 后排拥有对向设计的4个座椅 。