中国超级钢达2200兆帕,性能比美日提升200%,打破国际垄断! 钢铁

钢铁，自从工业革命后就成为衡量一个国家工业水平的指标，一个国家钢铁质量的好坏与多寡就可以侧面表现出其国家的工业水平，钢铁由于其广泛的用途，被称之为工业的粮食，小到民生，大到军事工业处处都离不开它的存在，由此可见钢铁的重要地位。而我国虽然铁矿资源丰富，但是却每年还需要从外国进口铁矿资源，这是为什么呢？

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这是因为我国低质量钢铁产量过剩，但是高质量钢铁却供不应求，因为我国的铁矿石资源虽然丰富，但是富矿资源少，质量不行，所以我国的铁矿石才长期依赖进口，那么什么是富矿钢，富矿钢是以铁为主要元素，含碳量一般在2%以下，并含有其他元素的材料，那么铁元素的含铁量就是决定着铁矿石质量好坏的关键了，只有超过百分之五十铁含量的铁矿才能称之为高质量矿石，铁矿石从开采到最终轧制成各类钢材，需要经过采矿—选矿—烧结—炼铁—炼钢—精炼—各类轧制等若干道工序，另外还需要煤、焦、水、电、气等多种辅助材料，是一种综合的物理和化学变化过程。而要变成合格的钢铁产品，轧钢机的性能就显得极为重要，因为如果不经过轧钢机的操作，钢铁密度就会达不到要求，另一方面也是为了让钢材达到工业需求的形状，比如钢板、带钢、线材以及各种型钢等，而最主要的就是提升钢材的强度，而我国拥有世界上最宽的轧机，宽度高达5500毫米，压力更是高达十万吨如此恐怖的压力可以轧制宽度5.5米长40米以上的钢板，我国航母甲板钢材就是用此轧机轧制的。

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而这种用于航母的钢材被称之为超级钢，它的制作流程难度十分高，不仅需要使用五倍的压力压制，还需要迅速冷却控温，当然，如此复杂繁琐的制造过程，带来的就是超高的品质，超级钢的厚度是一般钢铁的1/10到1/20 ，但是强度超高，韧性十足，这样的制造难度让许多国家往而兴叹，美德日那些传统工业国家所使用的钢材强度也才1100兆帕，而我国的超级钢强度直接提升一倍高达2200兆帕。

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现在广受使用的金属是钛合金，这是这款超级钢的性能远超钛合金，应用领域也比钛合金广泛得多，不仅物美，而且制造成本比起钛合金，也称得上是价廉，采用这种超级钢相比于其他金属可以减轻一定船体重量，这就变相增加了船舶的运载量，而军用船舶在用材质量要求最高的地方在于飞行甲板，因为经常会有舰载机起起落落，要应对的冲击力起码就在几十吨之上，而如果是喷气式飞机，其尾焰也有几千摄氏度，可想而知为什么飞行甲板质量要求是最高的，如果钢材强度不行，那么飞机在降落时可能会通过阻拦索将整片甲板都掀开，并且飞行甲板处于航母的最上层，厚度不能太厚，太厚的话重量会增大，会进一步抬高航母的重心，从而会影响航母的稳定性，所以又薄性能又强的超级钢就是最好的选择。

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而英美等国现在采用的航母甲板强度仅仅是800兆帕的钛合金，例如英国的伊丽莎白号航母甲板，号称能扛1500度的高温，仅仅是800兆帕就已经如此强劲，那如果使用2200兆帕的超级钢，那就代表着航母可以搭载更先进更强力的战机，这将大幅度地提高航母的战斗力，毕竟航母的输出能力大部分都在其舰载机上。

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【中国超级钢达2200兆帕,性能比美日提升200%,打破国际垄断!】而当今世上，有能力研制出2200兆帕超级钢的，只有我们中国才能生产，而日本还在实验室研制中，这样对比可能看不出来我国在钢铁工业的发展。 1937年，中日战争全面爆发，日本当年的钢产量是580万吨，而中国只有四万吨，要知道，日本只是一个资源匮乏的小国，而我国地大物博，如此巨大的产量差距足以看出我国当时钢铁工业的落后。而如今， 2020年中国粗钢产量预计首次突破十亿吨，我国经过这些年的发展，在产量和质量方面都已经远超日本，虽然我国在某些领域的材料上还是处在落后状态，但是在钢材方面已经是走到了世界前列，我国一直在创造发展奇迹，许多领域都是从无到有，弯道超车！