2000年后人类飞速发展,能否成为造物主,征服星辰大海?(2)
在之后数百年的时间里 , 无数个舰队探索开发了太阳系中几乎全部的区域 , 建立了数千个空间站城市和工业中心 , 将能攫取到的一切资源运回唯一的宜居星球-地球 , 让整个地球经济圈实现了前所未有的繁荣 , 空中城市的建立 , 让人类能够更真切地接触宇宙 , 它的神秘和美丽极大的拓展了人类的想象力 。 黎曼猜想被证明 , 技术分布的奥妙被完全掌握 , 得益于外太空得天独厚的实验条件 , 数学和物理学完美的结合 , 再一次飞跃式的发展 , 涌现出了一大批科学巨匠 。
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科学家孟德斯鸠在一次外太空高能量子物理学实验中 , 偶然发现元素性质的周期性变化与物理学中绕核运动的电子轨道相关 , 轨道参数的分布与黎曼函数间存在着一定的规律 , 这些规律很有可能找到迄今为止未能发现的新元素 , 在他的指导下 , 高能物理实验室成功的合成出了688号元素 , 一种稳定的高密度元素 , 688号元素被发现后 , 整个科学界对其性质展开了深入的研究后又有了惊人的发现 。
【2000年后人类飞速发展,能否成为造物主,征服星辰大海?(2)】688号元素质量极大 , 其在衰变的过程中自身粒子重量降低的同时 , 还会对周遭引力场造成微小的改变 , 形成空间曲率现象 , 在前后曲率不一致的空间内 , 物体将实现了10%光速的移动 , 由此而引发的曲率航行猜想理论诞生 , 这是一个划时代的进步 , 这一现象的发现意义不亚于数百年前实现了可控核聚变 。
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时代发展到了这一刻 , 人们才意识到在太阳系范围内建造太空城市和在小岛周遭撒网捕鱼一样原始 , 真正的星辰大海还在远方 , 理论只是一道曙光 , 真正的实现是漫长且曲折的 , 曲率航行理论从实验室研发到工业化落地又经历了数个世纪 , 实操化设计是一方面 , 688号元素极高的合成与提分成本制约了该项技术的发展 , 直到科学家们对太空小行星中的重氢矿进行提炼 , 使得688号元素可以工业化生产时才让它替代传统聚变燃料成为的可能 。
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第一台曲率引擎发动机“爱因斯坦”应运而生 , 该项技术也最终实现了工业化以及商业化普及 , 和传统的聚变无工式高能脉冲发动机相比 , “爱因斯坦”的推进速度提高了10倍 , 这也就为探索更深邃的宇宙空间实现了可能 , 星际大航海时代随之开启 , 终于 , 加载了新型曲率发动机的航天器飞了60年的时间 , 到达了离太阳最近的恒星比邻星附近 , 如同15世纪的哥伦布发现新大陆 , 丰富的资源与太阳系不同的物质类型 , 极大的刺激了人类的野心 。
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大航海时代揭开了新的篇章 , 无数舰队开始朝着比邻星驶来 , 太阳-比邻星经济圈应运而生 , 无疑 , 马里亚纳级运输巨舰是这条双星经济带航线上最耀眼的明星 , 从聚变无工至高脉冲发动机到曲率发动机 , 两次动力革命的进步让人类终于走出了太阳系这个小孤岛 , 到达了四公里外的另一个小岛上继续捕鱼 , 但这就好像从船桨进化的船帆一样 , 看似伟大 , 实则依旧是原始笨拙 , 真正的银河系比太平洋还要广阔 , 人类在相邻的两个小岛之间徘徊 , 对深邃的银河依旧是望洋兴叹 , 举手无措 。
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人的寿命不过百年 , 但即使是最快的光 , 穿越银河系也需要10万光年 , 人类似乎又被禁锢在了更大的监狱里 , 并且从逻辑根基上断绝了短期内开放银河系的可能 , 因为超光速理论已经被证实是不可能实现的 , 空间褶皱理论 , 爱因斯坦-罗森桥虫洞实验研究在几百年的时间里成了热议并研究的话题 , 但是经历了无数次失败后这条路也被堵死了 , 人们苦苦追寻的时空虫洞似乎并不存在 。
(待续《两千年后人类飞速发展 , 能否成为造物主 , 征服星辰大海?(3)》)
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