美企停止在印度生产后，一口气裁员4000人激怒莫迪：这是伤口撒盐据西方媒体9

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据西方媒体9月10日消息显示，在此前曾展现经济增长良好发展态势之后，近年来印度经济却因疫情冲击等因素影响而呈现出停滞不前的威胁迹象。日前，全球知名汽车生产商福特汽车公司对外声称，鉴于经营收益持续下跌的事实表现，将不再谋取在印度国内生产汽车产品。有分析指出，福特公司的上述声明直接“宣判”了印度本土4000名从业人员即将失业的悲剧命运。对此，印度领导人莫迪不无抱怨的表示，美企的退出将给印度经济造成不良冲击，加剧投资环境恶化趋势。

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众所周知，印度是仅次于我们国家的世界第二人口大国，拥有庞大的国内市场空间，具有广阔的发展潜力和环境基础，被西方多个知名评级机构评价为未来的世界经济强国。在它们看来，印度拥有丰富的人口红利、良好的就业环境等，且正处于经济改革的上升期，这些都是推动其经济持续稳定增长的有利条件。在上述背景下，许多跨国企业集团纷纷看好印度市场并陆续加大投资，试图抢占市场主动权，其中汽车产业成为一个投资热点。自上世纪90年代起，包括丰田、大众以及福特等在内的知名车企纷纷通过组建合资企业等方式抢滩印度市场，加入到未来市场的争夺战之中。

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【美企停止在印度生产后，一口气裁员4000人激怒莫迪：这是伤口撒盐】然而，在此后很长一段时间内，这些车企却并未获得令人满意的销售盈利战绩，长期处于艰难求生状态。据权威机构统计数据表明，截止去年底，福特等4家车企合计销售份额仅占印度市场的13%左右。为改变上述不利情形，这些车企也曾多次尝试调整发展战略，但事实却再次让它们“心灰意冷” 。近日，福特公司在经过充分评估后，对外宣布将逐步关闭在印汽车工厂并就此退出。

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据了解，福特公司是最早一批进入印度市场的知名车企，早在1995年就同印度本土企业马恒达联合组建了合资企业，并在此后确立了福特印度的品牌。当其雄心勃勃征服印度市场的时候，惨淡的销售业绩则对其狠狠打脸，导致其最终陷入挣扎状态。今年早些时候，福特公司曾屡屡被曝出退出印度市场的消息，而相关事实也给予验证，比如其终止了新合资企业的组建等。如今，福特公司终于为这场市场争论画上了句号，正式宣布将对Maraimalainagar和Sanand两家工厂实施分阶段关闭。

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据悉，福特公司的公然退出延续了各车企纷纷逃离印度的步伐，而工厂内的4000名员工则成了直接的受害者，他们就此将失去可靠的收入来源并以此成为印度当局的负担。所以，当印度领导人莫迪获悉福特退出一事后，当场大发雷霆，认为这对本就脆弱的印度经济构成更大冲击。