说起来美国的肌肉跑车|比法拉利还稀有，外观不输兰博基尼，比卡宴还便宜！说起来美国的肌肉跑车

说起来美国的肌肉跑车，很多人更多的想起的是雪佛兰的科迈罗大黄蜂，福特赛麟野马，车标神似五菱的克尔维特，都是美国跑车的代表人物，但是还有一款同样出色的跑车很少会被人想起，甚至国内到现在也没有引进，那就是来自道奇的蝰蛇，当年的蝰蛇可是如日中天，但是如今都快要停产还是没有进入国内真的是让人有些唏嘘了。在国内的数量比兰博基尼，法拉利的都少。所以今天小编就给大家简单介绍一下道奇的蝰蛇。
前脸

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前侧
其实蝰蛇的发展史也不是特别的漫长，到现在也就二十多年，但是作为大排量后驱肌肉跑车，蝰蛇还是靠实力圈了一波粉丝，当年迪士尼的汽车总动员里的闪电麦昆就是以蝰蛇为原型的，这辆车外观非常的霸气，鲨鱼腮进气口，超大的扰流尾翼，流畅的车身都是让这辆车被人们所喜爱的原因，并且更重要的是这辆车的售价，今年道奇宣布停产蝰蛇系列，最后的这款ACR版本的售价是11万多美金，比起法拉利，兰博基尼等在美国是非常吃香的平民超跑了，以暴力驾驶感著称。

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尾部
【说起来美国的肌肉跑车|比法拉利还稀有，外观不输兰博基尼，比卡宴还便宜！】内饰方面这辆车非常简洁，大量的采用了运动性能的材料，让整车的驾驶舱非常的有战斗感，值得一提是蝰蛇档杆设计非常的短，为的是更好的换挡操控，这辆车一个非常大的卖点就是纯机械操控对于驾驶技术的要求非常的高，普通人开上这个车很容易一踩油门就会发生原地转圈现象，而且这辆车的离合区间很小，对于新手而言很不好把握，但是对于一些老司机而言这样纯粹的机械驾驶，比法拉利，兰博基尼那样的电子驾驶更加有驾驶的乐趣。再加上大排量的自吸气发动机，这辆车就更加的炸裂。

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内饰

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内饰
8.4LV10自然吸气发动机，最大功率为481kW(654PS) ，峰值扭矩812Nm ，匹配6速手动变速箱再加上后驱车的身份，这辆车出色足以让人爱上它，但可惜的是这么一辆大排量的自吸气跑车如今也是被时代淘汰，如今还在坚持的也只剩下克尔维特了。
来源：路更记