在我国汽车市场|主打A+级别紧凑型家用车市场,2.0L自吸+CVT的广汽丰田凌尚怎么样

在我国汽车市场 , 竞争最为激烈的莫过于紧凑车型 , 而在紧凑车型中A+级别越来越受到消费者的青睐 。 一直以来销量很好的丰田汽车 , 在这个领域没有什么优势 。 广汽丰田推出了一款搭载2.0L自吸发动机的凌尚车型 , 对于消费者的诚意可见一斑 , 那么这款广汽丰田凌尚究竟如何 , 让我们一起来看一下 。
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首先 , 车头部分我们明显看出 , 广汽丰田凌尚采用了丰田家族式的设计 , 丰田车标下方镂空的设计 , 巧妙的将两个大灯相连接 , 远近光一体的LED大灯以及非常具有辨识度的日间行车灯 , 看起来非常具有冲击力 。 车头的下方较大面积的进气格栅 , 采用了大量横向的线条 , 让整个车头的视觉效果看起来更加的宽大 。
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广汽丰田凌尚 , 这款车的长宽高分别为:4695mm、1780mm、1435mm , 轴距为2750mm , 这样的车身尺寸很明显超越大部分的紧凑型车 , 所以它的定位也很明确 , 那就是A+级别的家用车市场 。 车尾部分的设计 , 采用了一个类似于贯穿式尾灯的设计 , 一条黑色的装饰条将两个尾灯连在一起 , 并且在右下方位置有“字母GT”和2.0的字样 。 排气管采用了隐藏式设计 , 可以看出这款车型并不是走的运动路线 。
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来到车内 , 首先看到的是一个比较简洁的中控台 , 分为上下两层的设计 , 并且在中控台的上方采用了软心材质包裹 , 空调出风口采用了香槟金色的装饰 , 很有高级感 。 在中控台的一些边缘还采用了缝线工艺的装饰 , 可以看出来很用心 。 中控屏幕和液晶仪表都是标配 , 高配车型则采用了尺寸更大的全液晶仪表 , 并且空调控制也采用了实体按键设计 , 操作起来很方便 , 而且手感非常不错 。
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在车内空间方面 , 由于它整个车身尺寸以及轴距都很有优势 , 所以在内部空间的设计上也就相对更加充裕 。 首先 , 座椅设计的很宽大 , 坐上去软硬适中 , 舒适性很好 , 这样的设计让长途驾驶也不会感觉太累 。 后排座椅的靠背角度刚刚好 , 长途乘坐也不会感觉到很累 。 腿部空间相比于大部分A级紧凑车型要好不少 , 作为一款注重家用的车型 , 这样的空间表现着实让人眼前一亮 。 同时后排座椅还支持4:6比例放倒 , 与后备箱形成一个很好的载物空间 。
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动力上 , 广汽丰田凌尚搭载了一款2.0升的自然吸气发动机 , 最大功率126KW , 最大扭矩205牛·米 , 匹配模拟10挡的CVT无级变速箱 , 官方给出的百公里油耗为5.9升 , 相信这得益于其发动机特有的VVT-iE技术加持 , 而且这款发动机只需加92号汽油 。 在配置方面 , 除了ABS防抱死、制动力分配、牵引力控制和车身稳定系统这些常规的安全配置外 , 车道偏离预警、前方碰撞预警和主动刹车也都是标配 , 并且还搭载了L2级别的自动驾驶以及两种驾驶模式可供选择 。
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广汽丰田凌尚 , 是基于丰田TNGA架构下的一款新车 , 采用的前麦弗逊式、后双叉臂式独立悬挂 , 而且搭载了丰田入门中级车上才会有的2.0L自然吸气发动机 , 整体的行驶品质还是非常不错的 。 广汽丰田凌尚官方指导价格为14.88~15.88万元 , 分为豪华版和尊贵版两款车型 。 相信它的推出会对大众速腾等这类A+级别车型产生很大的冲击 , 同时也填补了丰田汽车在这个细分领域的市场空白 。 还是那句话 , 无论选择哪款车 , 必须亲自试驾再做决定 , 适合自己的才是最好的 。 希望每个人都能拥有自己的爱车!叁柒车生活 , 爱车、爱生活 , 有梦就能实现 。 本文来源于汽车之家车家号作者 , 不代表汽车之家的观点立场 。