纯电动、插电混动、燃油混动车的区别？国家补贴力度有何不同？其实也是每个地方为响应国家

这两年加入限牌大军的城市是越来越多了，其实也是每个地方为响应国家发展新能源车的政策罢了，因为新能源车在每个限牌城市都是不限行、不限行。
今天跟大家分享一下有关于新能源车，纯电动汽车和混动汽车之间的区别：
纯电动汽车(BatteryElectricVehicle,简称BEV)：纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，完全由可充电电池提供动力源的汽车。
所有的限牌城市，对于纯电动汽车都是没有上牌限制；不过像北京电动车摇号也是要等好久才能排到，深圳只要符合摇号资格就可以直接申请，每个地方需求量不同而已。

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混合动力源电动车按照能量合成的的形式主要分为串联式(SHEV）和并联式（PHEV）两种；
串联式一般也就我们俗称的油电混动汽车，由发动机、发电机和电动机三部分动力总成组成，发动机驱动发电机发电，电能通过控制器输送到电池或电动机，由电动机通过变速机构驱动汽车。
但是它的缺点是能量几经转换，机械效率较低。同时这类车还是归属燃油车，限牌城市不能挂绿牌的，上牌只能是使用燃油车指标。

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并联式就是我常说的插电式混合动力汽车，发动机和电动机以机械能叠加的方式驱动汽车，发动机与电动机分属两套系统，可以分别独立地向汽车传动系提供扭矩，在不同的路面上既可以共同驱动又可以单独驱动。
插电式混合动力汽车在大部分限牌城市也是可以上绿牌的，但是也有例外；北京插电式混合动力就是上燃油车牌，也是跟燃油车一样尾号单双限行；京AD和京AF ，前者是纯电车牌，后者是混动车牌。

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新能源车牌号比燃油车牌号多一位数字，字母“D”是纯电动汽车，字母“F”是混电动汽车（包括插电式混合动力和油电混动）；小型汽车号牌“D”或“F”在号牌数字前面，大型汽车号牌“D”或“F”位于号牌数字后面。
所以大家在摇号申请指标的时候千万不要搞错了，正常摇到燃油车指标是什么动力型车都可以上牌，但是摇到混动指标或者纯电动指标就只能买相对应的动力车型，如果不懂的最好打当地车管所电话问清楚。

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国家对不同动力的车型补贴力度也是不一样的，纯电动补贴力度很大，其次就是插电式混合动力，燃油混合动力车基本上就没有补贴了。
2010年7月29日国家财政部科技部工业和信息化部国家发展改革委，就下发了《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》的文件：
对满足支持条件的新能源汽车，按3000元/千瓦时给予补助。插电式混合动力乘用车最高补助5万元/辆；纯电动乘用车最高补助6万元/辆。

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国家政策是为了促进新能源汽车的发展，但是有些车企把补贴当作利润，过度依赖补贴生存，真正的技术倒是没什么进步，产品投放到市场上也有没有竞争力；
2016年1月23日，中国财政部长表示：由于中国汽车企业过度依赖政府补贴，政府计划将逐渐减少对新能源汽车补贴，且于2020年后取消对其财政补贴。
中国政府计划2017－2018年新能源汽车补贴标准较2016年下降20% ， 2019－2020年下降40% ， 2020年后补贴政策退出。