吉利星瑞“时空版”,穿越梦想而来
6月11日 , 吉利星瑞''时空版''成都吉利学院上市 。
【吉利星瑞“时空版”,穿越梦想而来】新车推出''时空皓月''和''时空星辰''两款车型 , 官方指导价分别13.27万元和15.27万元 。
7个月前 , 吉利星瑞推出了5个版本车型 , 售价区间为11.37—14.97万元 。 仅从售价对比来看 , 新推的两个时空版车型 , 似乎没有特别突兀之举 。
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比如 , 绝对不是为拉低入门版车型售价 , 冲着跑量来的 。
新车上市没有打破星瑞之前11.37万元的起售价 。 事实上 , 从2020年11月1日上市以来 , 星瑞累计销量已经突破7.5万辆 , 月均破万 。 作为一款新车 , 在受到芯片短缺的大环境影响之下 , 这是一个非常了不起的成绩 。
据吉利内部人士确认 , 尽管星瑞还处于产能爬坡期 , 但如果不受芯片所累 , 月销量破2万不是难事 。
当然 , 更不是为了''哄抬物价 , 牟取暴利''而来 。
新车''时空星辰''版为最高售价15.27万元 , 较之此前旗舰型14.97万元 , 仅仅超出3千元 。 仍然没有悖逆15万元区间范围 。
因为多了3千元 , 在配置上 , ''时空星辰''版除了增加专属的内外饰套件及彰显身份的车身配色之外 , 还有Alcantara麂皮座椅等奢华配置 , 同样也称得上''物有所值'' 。
必须一提的是 , 从7个月上市期的市场反馈来看 , 星瑞销量中有超65%为高配车型 , 成交均价已经触及13万元区位 。 完全达到甚至超过 , 同级合资品牌主力车型12万元左右的成交均价 。
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所以 , 星瑞的市场走向与吉利之前的设计初衷完全吻合 , 吉利没有必要在''价格''上再做文章 。
吉利星瑞在上市7个月之后 , ''时空版''到底因何而来?
在回答这个问题之前 , 我们必须要回到对星瑞''初心''地探讨上去 。
星瑞之梦
众所周知 , 星瑞的命运离不开吉利''CMA超级母体''的指引 , 是''CMA超级母体''实现了百分之百世界级架构造车 , 从而孕育了吉利星瑞 。
这是吉利赋予星瑞''颠覆''之名的底气和信心 。
在紧凑型轿车阵营中 , 好手林立 。 星瑞以诸多''唯一性、领先性''的产品特质 , 摒弃简单堆料 , 而是通过恰当融合、有机串联、彼此交互的方式 , 促成''不勉强 , 不将就 , 不妥协''的产品个性 。 方才使得''中国家轿颠覆者''的形象在众多强手中脱颖而出 , 在短时间内 , 让7.5万用户做出肯定的选择 。
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2020年9月 , 北京车展 , 吉利星瑞上市发布会上 , 吉利控股集团总裁安聪慧用极简的一句话 , 完整表达了星瑞的''初心''——吉利星瑞 , 让用户不用多花一分钱 , 获得全面超越强势合资品牌的产品价值 。
这句话有两个重点:其一 , ''不用多花一分钱'';其二、''全面超越强势合资品牌'' 。 前者和后者呈递进关系 , 前者强调''性价比'' , 后者升华为更具内涵的''质价比'' 。
在明白星瑞之''初心''后 , 我们再来看''时空版''的产品特质 。
''时空版''很有料
不为跑量 , 不为牟取更大利润的时空版与现有车型有明显区别 。
在外观上 , 根据用户''共创''提出的创意 , 新车配''苍穹灰''专属车色和极夜黑外装饰件 。 并通过细节完整呈现 , 在脉冲磁场前格栅、能量律动大灯、外后视镜、渐进能量后尾灯以及尾部字标等部位都体现出''极夜黑设计''元素 。 辅之以 , 全新设计的星芒轮毂 , 米其林18寸轮胎 , 星动尾翼设计 , 双边四出冲击波能量排气管 。 由此 , 星瑞时空版的身份非常具有辨识度;
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在内饰上 , 新车采用悬浮能量座舱设计 , Alcantara材质得到广泛应用 , 整车高级感突出 。 辅之以座椅、方向盘、门板处的极光绿缝线点缀 , 烘托出超时空的梦幻感 。 亮点在于 , ''CMA''专属标识和中控饰板上的星河镭雕3D设计 , 既彰显吉利4.0造车时代源于内心的自信 , 也明确表达出产品的科技基因;
在配置方面 , ''时空版''全系标配GKUI吉客智能生态系统 , G-Clean空气净化系统、整车OTA升级等科技配置;高配版除搭载L2级自动辅助驾驶系统之外 , 还增配上帝之眼540度透明底盘 , 7.5英寸全彩HUD抬头显示、APA全自动泊车系统等豪华配置 。
用事实说话 , 星瑞时空版的产品特征 , 体现为''更年轻、更运动、更科技、更豪华'' , 在保持高度个性化的同时 , 与细节处体现更人性化的设计 。
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