中型SUV再出“猛将”，同级动力最强，标配48V轻混，还看啥汉兰达！近两年随着“二胎”政策的逐

近两年随着“二胎”政策的逐步落实，以空间和品质著称的中型SUV ，逐渐成为了很多家庭的购车首选。而提起中型SUV ，以前是日系车一家独大，而现如今却是百家争鸣，德系车有大众途观L和大众探岳，美系车也有别克昂科威。不过随着大众途观L和大众探岳相继爆出问题之后，其销量表现也是大不如前，而不断推新的别克昂科威，则依然有着很高的热度，其月均销量也经常突破1.5万大关。前不久别克昂科威又推出了“PLUS”七座款，其热度更是超过了同级别的丰田汉兰达，那么别克昂科威PLUS为何如此受欢迎呢？它到底有何“独特”之处呢？中型SUV再出“猛将” ，同级动力最强，标配48V轻混，还看啥汉兰达！

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设计出众、尽显豪华
首先是外观设计方面，虽然是中型SUV阵营中的新选手，但大家对它并不会感到陌生，它在造型上与别克昂科威S颇为相似，不过相比昂科威S ， PLUS款的整个前脸设计更有张力，通过丰富的镀铬和立体型面设计，使得整车尽显豪华范儿。前脸采用了非常经典的家族化飞翼格栅，镀铬饰条延伸至两侧的日行灯，远远看去气场十足。而丰田汉兰达的前脸部分，则是继承了TNGA车型的设计传统，整体上比较保守。

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车身和尾部部分，别克昂科威PLUS的车身相较昂科威S有所增加，而车身侧面依然是以曲面为主， “Z”型特征线充满张力，侧裙线条和腰线在尾部汇合，看上去非常的精致和灵动。而车尾部分，昂科威PLUS的设计风格比较饱满，飞翼元素与车头相呼应，而镀铬双排气尾管，也非常的立体有型。丰田汉兰达方面，车尾设计也非常不错，不过相比于别克昂科威PLUS来说，还是缺少了一些激进。

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【中型SUV再出“猛将”，同级动力最强，标配48V轻混，还看啥汉兰达！】内饰质感突出、科技感十足
其次是内饰方面，别克昂科威PLUS在用料方面非常有诚意，高品质用料随处可见，采用头层真牛皮的三幅式方向盘，大大提升档次感，而钢琴烤漆饰板、镀铬饰板以及双缝线设计，都彰显出细节品质。按键式的排挡、HUD抬显、车道偏离保持系统、智能自动远近光以及自动泊车等配置，使得整车科技感十足。而在静谧性方面，昂科威PLUS也是做到了极致，这一点就算是丰田汉兰达也是无法相比。

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动力傲视同级， 48V系统锦上添花
最后是动力方面，别克昂科威PLUS的动力系统傲视同级别其它车型，它搭载的是上汽通用主打的2.0T发动机，最大马力可达237PS ，而同样搭载2.0T发动机的现款丰田汉兰达，其最大马力只有220PS 。另外， 48V轻混系统可以说是锦上添花，它不仅可以带来更低的油耗表现，还会提升驾乘者的平顺体验。

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综合点评：别克昂科威PLUS的正式发布，真正成为了国内中型SUV市场的搅局者，而汉兰达作为一款非常耐打的车型，它的实力也是毋庸置疑，不过在遭遇昂科威PLUS如此优秀的挑战者之后，其热度也是大不如前，那么昂科威PLUS和汉兰达谁更受欢迎呢？接下来就让我们拭目以待吧！