惊呆!奔驰大G便宜200万,豪华游艇便宜400万?真相来了……

中国基金报安曼
近日 , 一张在海南汽车免税政策下进口汽车的价格图在网络上疯传 。
图片显示 , 中国内其他地区奔驰G63落地售价超过350万元 , 而在海南符合相关免税政策注册的车辆价格仅为150万 , 便宜近200万元 。
而保时捷卡宴、宾利添越以及丰田埃尔法等百万级豪车 , 也基本只需要一半的售价 。
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惊呆!奔驰大G便宜200万,豪华游艇便宜400万?真相来了……】不少不明真相的吃瓜群众表示 , 用买一辆车的钱买三辆豪车 , 每辆车轮流开出去120天 , 刚好一年 。
豪华游艇直接便宜400万元
事实上 , 目前在海南省不仅能“零关税”买豪车 , 还可以“零关税”买飞机、游艇等 。
据海南当地媒体报道 , 5月8日上午 , 首届中国国际消费品博览会上首艘享受“零关税”政策进口游艇订单签出 。
客户订购的博纳多蒙地卡罗MC6动力艇含税售价约1400万元 , 但得益于海南自由贸易港交通工具及游艇“零关税”政策 , 游艇购置减免38%的关税及进口环节税 , 客户节省税费近400万元 。
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(图片来源于网络)
那么享受“零关税”购买豪车、飞机等需要满足什么样的条件呢?
基金君特意找来了相关条例 。 总的说来 , 可享受“零关税车辆”的对象仅限于海南自由贸易港符合政策条件的企业营运自用 , 并接受海关监管 。 即申请“零关税”的主体需是企业 , 而不能是个人 。 在使用方面 , 企业需要从事交通运输、旅游业且企业进口车辆用于交通运输、旅游业两个行业 。
另外 , 通知中也指出:“免税产品转让给不符合享受政策条件主体的 , 应按规定补缴进口相关税款 。 转让“零关税”交通工具及游艇 , 照章征收国内环节增值税、消费税 。 ”
政策简明问答
享受“零关税”需要什么资格
注册登记在海南自由贸易港的企业
具有独立法人资格
从事交通运输、旅游业(航空企业须以海南自由贸易港为主营运基地
“零关税”政策有什么优惠
进口用于交通运输、旅游业的船舶、航空器、车辆等营运用交通工具及游艇 , 免征进口关税、进口环节增值税和消费税 。
如何认定享受“零关税”主体资格
1.名单管理 。 进口企业按规定申报并经确认列入符合享受政策条件的企业名单后 , 在进口通关时自动享受“零关税”政策 。
2.省级管辖 。 海南省交通运输、文化旅游、市场监管、海事及民航中南地区管理局等主管部门 , 会同海南省财政厅、海口海关、国家税务总局海南省税务局确定企业名单 , 通过省政务信息共享交换平台与海口海关及海南社会管理信息化平台实现共享 。
3.动态调整 。 主体资格可以随时申请 , 企业名单的审核确认条件根据海南自贸易港鼓励类产业目录中交通运输、旅游业相关产业条目的调整情况进行动态调整 。
“零关税”政策如何实施
1.清单管理 。 只有列入《海南自由贸易港“零关税”交通工具及游艇清单》的商品才能实施“零关税”政策 。
2.动态调整 。 清单由财政部、海关总署、税务总局会同相关部门进行动态调整 。
“零关税”商品如何管理
仅限进口企业营运自用 , 应在海南自由贸易港登记、入籍 , 按照主管部门相关规定开展营运 , 并接受监管 。
1.航空器、船舶:国内外航线均可 , 但必须自海南自由贸易港始发或经停海南自由贸易港 。
2.游艇:营运范围为海南全省 。
3.车辆:客货运输作业既可以仅在海南岛内 , 也可以往来内地 。 往来内地的运输作业 , 始发地和目的地至少有一端要在海南自由贸易港内 。
往来内地车辆如何管理
往来内地的“零关税”车辆 , 属于“点对点”“即往即返”的 , 内地停留时间不受天数限制;不属于“点对点”“即往即返”的 , 内地停留时间每年累计不超过120天 。
“点对点”“即往即返” , 是指从海南自由贸易港出发到内地开展客、货运输服务 , 停留地点和行驶路线相对固定 , 装卸客、货后即行返回的运输方式 。
“零关税”商品能否转让
原则上不能转让;因企业破产等原因 , 确需转让的 , 转让前应征得海关同意并办理相关手续 。
转让时 , 都要照章征收国内环节增值税、消费税 。
转让给不符合享受政策条件主体的 , 还要按规定补缴进口相关税款 。