6月19日 , 上汽通用汽车别克全新中型suv别克昂科威plus正式上市 , 售价在22.99-30.99万元 , 共推出5款车型 。 作为昂科威家族的全新成员 , 别克昂科威plus提供5座/7座两种座椅布局 , 同时在造型设计上也推出了标准版和艾维亚版两种不同版本 。
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【6月19日|别克昂科威plus到底是多了什么配置,看完你明白了吗?】那么别克昂科威plus中的“plus”到底是多了什么呢?接着往下看 , 你就明白了 。
第一 , 空间优势 , 利用率更灵活 。
昂科威Plus长宽高分别为4845/1883/1695(1705)mm , 轴距达到2833mm , 比途观L的轴距足足多了92mm 。 提供五座和七座选择 , 五座版后排空间领先同级 , 七座采用2+3+2布局空间利用率灵活高效 。
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第二 , 更智能 , 整车级OTA升级 。
昂科威Plus在智能科技方面也下足了功夫 , 新车实现了整车级OTA升级 , 对标航空级网络安全 , 实现4.5TB/H高速数据处理 , 整车超30个电子模块在线升级,多层网络安全防御体系 。 拥有eConnect智能互联科技 , 还有百度人工智能车联网、安吉星全时在线助理、iBuick智能手机应用APP , 以及无线AppleCarPlay智能手机映射等多项智能配置 。
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除此之外昂科威Plus还配备了多项领先的智能驾驶辅助科技 , 12个超声波传感器 , 6个高清摄像头 , 3个毫米波雷达 , 可以从容应对各种多变道路环境 。
第三 , 动力更强,2.0T+48V轻混动力系统 。
新车采用通用汽车全新一代智能驱动系统,搭载2.0T+48V轻混动力系统 , 最大功率174kw , 峰值扭矩350N·m , 传动系统匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱并采用了全新ETRS按键式电子排挡 。 另外 , 昂科威Plus还标配了舒适、雪地、运动3种驾驶模式选项 。
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另外两款艾维亚版本则配备了AWD智能四驱系统 , 并支持Disconnect断开功能 , 驾驶员可手动选择前驱或四驱模式 。 艾维亚车型还配备FlexRide自适应驾驶系统 , 提供舒适、四驱、运动、越野4种模式以及新一代CDC全时主动液力减振系统 , 可以带来更加优异的动态体验 。
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第四 , 设计更大气 , 配置更丰富 。
昂科威PLUS采用了别克家族最新的设计风格 , 整体的辨识度还是很高的 , 前脸设计和昂科威S有几分相似 , 比较有攻击性 , 而艾维利亚版则采用了全新的网状中网 , 看上去会更加大气 。
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侧面新车整体造型没有表现得太过个性 , 整体保持了别克家族一贯的沉稳、厚重风格 。 尾部则是通过贯穿式镀铬饰条来连接两侧尾灯组 , 进一步拉伸车子的视觉宽度 。
内饰采用环抱式设计 , 10英寸镶嵌式中控屏略微向驾驶座倾斜 , 更显人性化 。 而在内饰用料方面 , 新车也做到了越级的水准 , 大量软性材质的运用搭配上大面积的钢琴烤漆面板 , 在配合细节处真皮材质的包裹 , 展现出不俗的档次感 。
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另外 , 配置上新车还将配备座椅加热/通风/记忆、两片式全景天窗、10英寸中控触摸屏、HUD平视系统、第二代高清流媒体内后视镜、ETRS按键式电子挡杆、无线充电等配置 。
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写在最后
昂科威plus , 到底多了什么?看完文章你应该有了答案 。
作为一款起售价22.99万元的SUV车型 , 无论是全系搭载2.0T高功率发动机+9AT , 还是做工用料、配置等方面 , 都能够看出别克昂科威Plus的厚道之处 。 而且这款车在顾家实用性的同时 , 还加入了一些年轻人喜闻乐见的元素 , 比如数字化、智能化 , 就算你驾驶它出席一些商务场合也不会给你掉链子 。
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总的来说 , 昂科威系列近期推新的速度的确很快 , 此次的昂科威Plus , 与已经上市的昂科威、昂科威S一起 , 已经组成了家族产品矩阵 。 其中 , 昂科威上市较早 , 主打五座;昂科威S整体设计更为精致运动 , 空间稍小一些;昂科威Plus尺寸比昂科威更大 , 配置更为丰富豪华 。 三款车型定位不同 , 但相辅相成 , 可以说成功覆盖了中型SUV的各细分市场 , 竞争力不容小觑 。
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