传祺版“埃尔法”上市首推四座布局34.98万起售

或许并不是“万物皆可埃尔法” , 只是丰田埃尔法在MPV的优势中 , 正好戳中了消费者想要掏钱的审美点 。 于是就像硬派越野车都需要走方正盒子路线一样 , MPV也开始走大格栅的前脸造型 , 只是 , 到底能不能有点突破呢?
传祺版“埃尔法”上市首推四座布局34.98万起售
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被誉为国内目前最MPV的传祺品牌 , 最近发布了Ta的传祺M8大师系列 , 分为四座荣耀版和四座御尊版两款不同配置 , 起售价格34.98万 。 要知道之前的M8并没有四座车型 , 但是为了更高端圈层的用车需求 , 传祺M8大师版拼了 。
传祺版“埃尔法”上市首推四座布局34.98万起售
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传祺版“埃尔法”上市首推四座布局34.98万起售】TA的外观改变并不太大 , 基本还是延续了现款车型那标志性的“震天翼”进气格栅 , 从名字就知道 , 基本上大半个前脸都是进气格栅 。 内部有宽厚的镀铬饰条 , 加上两侧凌厉的矩阵式LED大灯 , 从前引擎盖开始一直向后延伸 , 一眼就知道这是广汽传祺的M8 。 再加上前包围的位置上配备了一条贯穿式的镀铬装饰件 , 在视觉上对两侧进行这叫处理 , 将空气导流槽“藏”在其中 。
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不知道是从劳斯莱斯开始 , 还是完全始于奔驰迈巴赫 , 现在但凡是好点儿的车子 , 那就必须得配双色车身 , 这样才能将自己的豪华气质散发无疑 。 对 , 这台传祺M8行业是如此 , B、C、D柱都进行了熏黑处理 , 营造出悬浮车顶效果 , 再加上隆起的腰线从车头到车尾 , 视觉上将这台车拉到了6米以上 。 但其实TA的尺寸 , 依然是5149mm的车长和3000mm的轴距 , 与现款一致 。
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既然之前没有4座版本 , 那肯定内饰是新的 。 不过这方向盘 , 看着是真言术 , 要不是增加了木纹材质和双色皮革包裹 , 你可能认为Ta是老款 。 但是这后排是真舒服 , 首先就是前排座椅后方增加了雾化玻璃隔断 , 上面是一块高清电视 , 这看起来就是家庭影院啊 。 第二排是独立航空座椅 , 具备十项电动调节功能 , 电动腿托也是必须有的 。 而其他高端配置比如多功能扶手液晶控制屏、智能冰箱、定制化衣架、“Master”字样迎宾光毯等 , 豪华程度绝对已经超过埃尔法了 。
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鬼斗车观点:动力上是第三代3.0t的涡轮增压发动机 , 传动方面匹配的是8AT变速箱 , 老样子没啥新变化 。 可是这内饰 , 真是太喜欢了 , 咋看着有种劳斯莱斯的既视感呢?