领克01比CS75PLUS贵4万,有必要吗?(音频、投票)
车友“随心行”说:“领克新01比同为2.0T+8AT的75PLUS贵了4万 , 是否物有所值?”两个车都搭载2.0T+8AT的动力总成 , 但新领克01的价格17万多起 , CS75PLUS13万多起 , 价格的确差了4万左右 , 但买车不止是买动力 。 这4万值得不值?我们来聊聊:
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领克是吉利旗下的高端品牌 , 新领克01的青蛙脸造型更加柔和 , 我觉得比老款更好看 。 前格栅和分体式大灯很有辨识度 , 车身侧面是溜背造型 , 外观比较潮酷 。 内饰搭载12.3英寸液晶仪表和12.7英寸中控大屏 , 内置领克2.0代智能车机 。 贯穿式空调出风口 , 支持1600万色的氛围灯系统 , 大量运用环保材料加上丝绒包裹 。 车身尺寸4549*1860*1689mm , 轴距2734mm 。 新领克01搭载2.0T高低功率涡轮增压发动机 , 最大功率160/187千瓦 , 峰值扭矩325/350牛米 , 匹配8AT变速箱 。
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长安CS75PLUS是目前长安卖得最火的一款车 , 销量甚至超过了国民神车哈弗H6 。 前脸采用大尺寸进气格栅 , 一条贯穿式灯带和两侧大灯相连 。 有立体感的车身和双色运动轮毂、再加入熏黑装饰和撞色设计 , 有运动感 。 车内搭载双12.3英寸高清大屏 , 内置梧桐车联智能系统 , 车载微信等 。 车身尺寸4670(4700)/1865/1700mm , 轴距2710mm 。 搭载2.0T蓝鲸高效发动机 , 最大功率171千瓦 , 峰值扭矩360牛米 , 匹配爱信8AT变速箱 。
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从硬件来看 , 领克01内饰用料及质感更好 。 车身尺寸小点 , 但轴距更大一点 。 领克01的2.0T的低功率动力不如长安CS75PLUS , 2.0T高功率动力有优势 , 但扭矩比CS75PLUS弱一丢丢 。 这两个车定位不同 , 领克01个性潮酷 , 有沃尔沃的基因 , 而CS75PLUS更亲民居家一点 。 买车除了看硬件以外 , 它的动态感受、质感以及品牌力也是需要考量的 , 是一个比较综合的考量 。
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【领克01比CS75PLUS贵4万,有必要吗?(音频、投票)】相比之下 , 我觉得领克01的用料、做工、调校和高级感更好一些 , 品牌溢价也高于长安 。 可能有车友觉得这比较虚无缥缈 , 不妨去走走两个品牌的门店或者能从服务上感受一二 。 再举个简单的例子 , ES和亚洲龙同平台 , 三大件都一样 , 但定位不同 , ES的高级感更胜一筹 。 大家觉得这四万的差价值不值?投个票 , 来聊聊你们的观点 , 留言区见!
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恭喜车友“大筒、宾哥哥、可爱的小可爱、艺高人胆大、蜀音未改”获得重庆国际车展门票2张 。 (入场时间以票面为准 。 请一周内联系领奖 , 过时视为自动放弃)
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5位车友将获得重庆国际车展门票2张 。 (入场时间随机)
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