选丰田亚洲龙不如选它，比帕萨特还漂亮上汽通用五菱作为合资车中主

上汽通用五菱作为合资车中主攻低端车型的车企，他所生产的车型一直受到三四线城市众多的车主的信赖，但是，为了提高自己身价，五菱推出了宝骏车型，特别在现在推出了新款的宝骏RC-6 ，这款车一经上市凭借着独特的车身和低廉的价格，受到很多人追捧，这款车在外观上独具一格，它的官方指导价为8.48万到12.38万，作为一款中级轿车，今天看它何能力在其他车企的包围中突围。

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从外观来看，新宝骏RC-6作为新宝骏R平台下的第一款轿车，轿跑气质和大掀背造型，他这种潮流动感气质中带有浓浓的居家实用性，在同价位国产轿车中也算是别具一格。车身轴距达到了2.8m ，车身长宽高4925*1880*1580mm ，在同级车中空间还是很不错的。

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最令人惊艳的是，虽然这款车定位为轿跑车型，但是它的通过性比起本田crv来还要强一些，毕竟的它的离地间隙达到了198毫米。车身侧面是最好看的，犀利笔直的腰线贯穿整辆车，而且前低后高俯冲姿态，极具潮流层次感，如同一只鹰一样蓄势待发。

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在内饰方面，家族化的中控布局，层次分明，环抱式设计的座椅，简约立体，带有运动风格的平底式多功能方向盘配上全液晶仪表盘，很顺应潮流， 10.25英寸中控液晶屏搭载智能的车辆网系统，让这款车在科技氛围上更上一层楼，这款车联网系统的操作很实用，并且在图标的排列上一目了然，毕竟这款系统是来自华为，操作起来还是不错的。但是他也有所不足，这款系统在使用时会出现卡顿的情况。这个情况借助华为强大的研发能力，应该会很快的解决。

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【选丰田亚洲龙不如选它，比帕萨特还漂亮】在动力方面，新宝骏RC-6搭载排放达到国六b标准的1.5T发动机，最大功率达到了147Ps ，最大功率为108KW ，最大扭矩达到了250N·m ，可谓是极其高效，匹配6MT和CVT变速箱，前置前驱，新宝骏RC-6操控可以，但是在做工方面确实有所欠缺，很多细节处理不到位，从用料做工考究的方面还有很大的进步空间。