可以靠颜值却偏要靠实力,说的就是2022款林肯冒险家吧( 二 )
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当然 , 2022款林肯冒险家的配置升级不止于此 , 我们以主销版本之一的尊雅前驱版车型为例 , 除了我们上文提到舒享时氛、林肯香氛、星光饰条、12.3英寸的仪表盘、音响盖之外 , 林肯还将18寸轮毂升级为原来顶配车型才有的19寸(顶配尊耀四驱升级为20寸)、增加TSR限速识别系统、增加360度全景影像选装等等豪华配置 。 冒险家原本的配置水平 , 相较Q3、X1、GLA这些同级别紧凑级豪华SUV就有着不小的优势 , 这一次改款 , 更是将豪华进行到底 。
地图帮看红绿灯 , 你想要的“科技感”冒险家都能给你
作为林肯家族中最年轻、最有活力定位的2022款林肯冒险家 , 在科技感的升级上当然不止我们上文所提到的12.3英寸大屏 , 这一次2022款林肯冒险家增加和优化了两项非常科技且实用的功能 。 首先是V2X车路协同 , 这项功能大家应该也早有耳闻 , 最主要最实际的功能就是可以帮助司机来联通道路信息 。
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举一个简单的例子 , 最近新国标红绿灯规则正好陆续实施 , 这其中最大的一个变化就是取消了倒数读秒的指示 , 这一点对于大多数看习惯读秒装置的司机来说可就有点闹心了 , 微博上吐槽声不断 。 不过 , 2022款林肯冒险家的V2X车路协同功能 , 正好就可以完美解决这个问题 。 在接近信号灯交叉口时 , 车载系统可以向司机提供交通信号灯信息 , 包括读秒信息 , 当交通信号灯由红变绿 , 将发出提示通知 , 不会因为等红灯起步慢被后车的司机喇叭声伺候 。 同时 , 这一功能还可以帮你预测当前的速度是否足以通过交叉路口 , 当显示绿波纹时 , 则表示可以 。 若预计不通过 , 则会发出声音和视觉警报 , 以通知驾驶员放慢车速停止车辆 。
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这一功能在中控上以悬浮窗的形式出现 , 司机可以选择随时收起和展开这个悬浮窗 , 操作起来非常方便 。 当然你也可以选择关闭悬浮窗 , 在地图界面上仍然会有这些标识 , 平时开车这个功能还是非常实用 , 尤其是现在新国标红绿灯取消读秒之后 , 有了导航界面的提示 , 对于新手司机和看习惯读秒的司机来说 , 很安全也很方便 。
除了V2X车路协同这个很便捷的功能 , 2022款林肯冒险家对SYNC+智行互联系统的自然语音控制也进行了优化 。 可以连续说出语音指令(不用等车机回答直接指示)之外 , 还多了很多控制功能 。 例如可以通过语音控制林肯香氛系统的打开关闭、调整香味浓度 , 或者是用语音来控制舒享时氛 , 选择你喜欢的模式 。 同时一些操作类的功能也可以通过SYNC+智行互联系统来查找 , 例如如何安装儿童座椅、查找警告灯含义等等 。
此外 , SYNC+智行互联系统对在线娱乐功能也进行了升级 , 像同步我们手机端QQ音乐的歌单数据、增加热门搜索标签、增加历史歌单这些功能 , 都是非常常用的功能 , 这样一来整个操作过程在车机端就可以操作 , 非常便捷 。
讲在最后:
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虽然只是一次年度改款 , 但是林肯对2022款林肯冒险家的升级可是一点也不含糊 。 消费者对入门级紧凑豪华SUV追求的仪式感安排的妥妥当当 , 同时还将现款上例如缺乏科技感的机械仪表盘、部分内饰用料等小问题迅速进行了升级 , 包括增加了V2X车路协同这个使用度很高的功能 , 这些都是实际消费者买车最关心注重的地方 。 这样的冒险家 , 在原有豪华外观设计、空间表现、动力水平、NVH这些优势基础上 , 产品力提升了更多 , 也解决了很多待购消费者顾虑的点 。
【可以靠颜值却偏要靠实力,说的就是2022款林肯冒险家吧】如若你想选购一台入门紧凑级豪华SUV , 2022款林肯冒险家在一众竞争对手中的话语权就更重了 , 毕竟比空间、比气场、比配置、比动力、比NVH , 它样样都没有落下 , 就像别人家的孩子 , 又优秀又努力 。 相信这样的冒险家 , 未来的销量水平会更高 。
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