预售28-37万的全新汉兰达，你觉得贵吗？重磅新车

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全新汉兰达预售28万起

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6·1儿童节当天，广汽丰田开启了全新一代汉兰达的预售。 28-37万的预售价赫然写在官方的预售界面之上！这个价格一出，就有无数网友表示定价太高了！的确，现款汉兰达的官方指导价为23.98-32.58万元，即使算上终端1万元左右的加价，实际价格也不过是25万元起。而全新汉兰达在此基础上又涨了3万块，难道丰田这是直接把4S店的加价空间算在车价里要独吞了？

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有意思的是，在丰田官方预售开启后，网上又曝光了一张全新汉兰达的配置宣传页，虽然画质不堪入目，但从宣传页的最上端位置（红框内）依稀可以看到，新一代汉兰达的指导价为23.98-33.98万元，与现款2.0T的老款车型基本一致。

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其实说到新汉兰达，很多人会以为全新的TNGA架构以及混动系统成本会很高。但实际上， TNGA架构的主要目标之一，就是降低同平台车型的研发和生产成本。目前广汽丰田已经有了TNGA-K平台的凯美瑞和威兰达，生产同平台的新汉兰达并不会有太多的成本。此外，包含2.5L发动机在内的新混动系统也已经全面实现了国产化，反而是老汉兰达的2.0T发动机是日本原装进口的机器。

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更重要的是，现款汉兰达加价的主要原因其实是2.0T进口发动机产能不足，导致供需失衡。随着新一代车型上市，新老同堂销售也能分担各自的产能问题，不知加价情况能否得到缓解。
领克02Hatchback上市

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儿童节那天，领克也给所有车迷带来了属于他们的儿童节礼物，万众期待的领克02Hatchback正式上市，标准版指导价17.68万元，此外，官方还推出了自带5000元选装包，内含19英寸锻造轮毂，以及铝合金顶吧的驾控套件版，售价18.18万。值得一提的是，这两款配置首次开售均限量发售101台，总共202台，一经开售就被抢购一空。

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作为目前国内罕见的两厢前驱小钢炮，领克02Hatchback使用了2.0T高功率发动机，可以输出254马力、350N·m的动力，匹配爱信8AT变速箱，并且还支持弹射起步。
很多车迷首先会把它与高尔夫GTI去做比较，因为这两款车有着相同的定位和比较接近的动力参数。但是要注意的是，领克02Hatchback毕竟是一款基于SUV降低底盘而来的车型，与高尔夫GTI这种原生的两厢钢炮还是有一些区别的。
例如在车身尺寸上，领克02Hatchback就明显比GTI大了整整一圈，更大的车身尺寸会导致车辆的灵活性下降，更重要的是，车身重量也会随之增加。要知道， 7.5代GTI的重量为1430kg ，而即将上市的国产8代GTI重量为1477kg ，这对于一辆小钢炮来说已经不算轻了。可是领克02Hatchback的重量却达到了1590kg ，比GTI还重了接近120kg......

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玩改装和赛道的同学应该都听说过“增加一匹马力不如减重1公斤更加有效”这句话。过重的车身不仅会让车辆在赛道上变得笨重，也会对车辆的制动系统带来很大的负担。正因如此， 7.5代GTI虽然只有220马力，在实测中却可以跑出6.5秒破百的加速成绩，而领克02Hatchback坐拥254匹马力，但实测成绩却为6.9秒左右破百。

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不过考虑到领克02Hatchback的售价只有不到18万，而7.5代GTI的售价高达23.42万，两者之间的差价超过了5万块，在运动性上有一定的差异也是非常合理的事情。相比之下，领克02Hatchback还是更适合那些预算不多，不怎么玩改装下赛道，就想买一辆质感出色、性能也不错的代步车用户，毕竟不到18万的价格也的确没有别的选择了。
五菱将推9座车应对三孩政策

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6月伊始，国内最大的新闻就是新的“三孩”政策了。政策实施后，一个家庭将会有4位老人、1对中年夫妻以及3个孩子，一共9口人，如今的大部分家用车都很难满足全家人出行的需求了！对此，一贯擅长生产“神车”的五菱也是反应及时，立刻公布了一张预告图，表示即将推出一款应对三孩家庭的9座车型。从预告图上看，新的9座车将使用2+2+2+3的座椅布局，并且使用左右双侧滑门设计。