四川|这一高铁“被提名”,造福沿线“万万人”,四川这小县城或将起飞

对于我来说,旅行不仅仅是一次出行,一次游玩。它还是一个人生的进程、一次心灵的涤净——从静止到奋勇前进、从繁杂到如水平静。让风荡起一轮又一轮的波纹。这个时候,我们会感悟人生的旅行如此美丽。让生命去旅行。谁都清楚,生命本就是一段复杂多彩的路程,一场杂乱无章的戏。它总是崎岖不平令人感叹,但又总是在不平中显现出它的美丽,让人如此着迷。
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这一高铁“被提名”,造福沿线“万万人”,四川这小县城或将起飞。这条建在山里的铁路给许多资源丰富但交通堵塞的小县城带来了便利,这条高速铁路肯定会给这个城市的发展带来变化。兴文县是四川省宜宾市管辖的一个县,常住人口只有40万,属于全国小县城,每个城市都有自己独特的地理位置、自然资源等,一些特定的因素决定了城市的规模和发展,兴文县不具备江浙沪地区一些县城固有的地理条件,它位于深山中,位于四川盆地的南缘,交通很不方便。
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兴文县的主要资源是农业、矿产和旅游业,其中,农业占据主要经营地位,全县农业人口占总人口的90%以上;兴文县旅游资源丰富,具有类型齐全、造型优美、档次高的特点,喀斯特洞穴和石林分布在17个乡镇,都有“石海东乡”的美誉,兴文全球地质公园拥有世界罕见的兴文式喀斯特地貌,拥有“地球漏斗”、“中国最大的石海”、“中国最长的旅游洞穴”等世界重要资源,具有很高的科研和审美价值。
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此外,还有山谷、溪流、泉水、湖泊、森林等自然旅游资源,以及博文化、苗族风情、宗教文化、红军长征革命遗迹等人文景观,王波风景区20平方公里内有5条清澈的小溪,有68个不同高度、大小和气势的瀑布,许多奇怪而美丽的瀑布在四川南部和该省是罕见的,叫幻境世界。
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这样一个山清水秀,历史悠久的县,因为之前的交通拥堵,经济发展非常落后,很多旅游资源并不知名,去兴文的游客大部分是周边城市的游客,其中成都、重庆、宜宾等,占游客总数的85%,但大多数是以自驾游的形式独自旅行,交通不便极大地阻碍了兴文旅游业的发展。
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然而,成贵高铁的开通,给这个县的发展带来了希望,从此成都到兴文只要两个小时,到宜宾也很方便,可以说高铁是这个县的福音,极大的方便了沿线居民的生活,也给这个城市带来了商机和发展。兴文站位于古松镇同心村,是川黔高铁最后一站,也是整个成黔高铁沿线最大的县级站,有6条抵离线和2个岛式中间平台,有2条具有始发功能的跨线隧道。
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未来兴文县发展很快,旅游业必将成为该县发展的重要组成部分,亲爱的朋友们,高铁给一个城市带来的不仅仅是便利,更是发展的希望,来说说高铁对你家乡的影响吧!