大明宫|“盛唐第一门广场”诞生：全国唯一，5A景区+世界文化遗产！( 二 ) a5251

官方定位来看：西安站枢纽是助力“十四运”重大项目建设成果，是中国城市交通枢纽改造的一次尝试和升级，也是西安向全世界呈现其“现代性、功能性”完美融合的“城市会客厅”。
它将是一个拥有南北双广场、多地铁、多通道的车站，形成

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从整体外观上来看，整体设计遵守中国传统建筑的对称之美，将形成南北双广场、南北双站房、上下双通道格局的格局。
丹凤门广场及周边市政配套工程，包含丹凤门广场、自强东路、太华路和建强路等综合改造，总建筑面积30.8万㎡（比整个小寨赛格国际建筑群还要多出5万平米），道路改造总长度4.12km。
据了解，

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目前，丹凤门广场已完成总体进度95%，进入地面景观与室内装修收尾阶段。
【 大明宫|“盛唐第一门广场”诞生：全国唯一，5A景区+世界文化遗产！】丹凤门广场及周边市政配套工程，既要满足不同旅客的出行需求，又要兼顾游客到景区的体验，对设计要求非常高。
因此，其整体采用了“地上与地下相对分离”的设计：地上，形成丹凤门对外广场满足游客观赏大明宫遗址；地下，则是综合交通枢纽无缝接驳地铁、出租车、公交车等。

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从文化传承来讲，“宫-站-城-街-塔”，这成为长安城新的历史轴线。西安火车站主体建筑肩负着重塑历史轴线、承接历史文脉的使命。
对将走向“人口北方第二城”的西安而言，这座特大火车站未来定位客运量达4600万人次/年。它的规划、空间、交通流线和组织，
表面上，它只是一个建筑和交通工程。但是实际上，它是这座城市的象征。