最好的摩托车座椅！它们是长这样式的直接影响骑行舒适性。骑行的

摩托车座椅的好坏，直接影响骑行舒适性。骑行的时间越长，座位的舒适度就越重要。然而，绝大多数车型特别是国产车型的座垫材质，一般都采用“底座+普通泡沫+皮革”的简单配置，根本谈不上什么舒适性，更不会对整个座椅进心精心设计或植入高科技材料。毕竟，在制造成本压缩计划里， “座椅”在整车配置中是注定要被车厂忽略的组件。
下面，小编带大家见识一下，什么叫做“最好的摩车座椅” 。这些座椅样式是小编从世界范围内现存车型中优中选优的品牌座椅，涵盖巡航车、探险车、甚至超级运动跑车车型。当然，不可能一一枚举。
一、哈雷HarleyFreewheeler（2015-2019）专属Mustang（野马）超级旅行座椅

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哈雷HarleyFreewheeler
野马超级旅行座椅，采用前后座一体式设计，舒适度媲美福特野马汽车座椅。它装配在36种不同型号的哈雷车上，车友高分评价产品。前座椅宽19英寸，后座宽14英寸。
二、SaddlemenAdv探险座椅

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Saddlemen是摩托车配件商，与许多全球知名车企均有深度合作，擅长座椅设计。上图这款ADV探险座椅，从BMW到DRZ再到KTM的多种ADV车型均有采用。座垫内材质采用了渐进式密度泡沫和凝胶，提供无与伦比的舒适性。前座垫的形状设计，非常注重人体工程学的应用，座垫中央留有“通道” ，主要是增强骑手会阴区域血液流动，并且透气。座垫表面采用乙烯基和坚固的微纤维绒面革覆盖，保证舒适性的同时，增加了摩擦力，有利于骑手对车辆的控制。
三、Airhawk宝马独立悬架技术座椅

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宝马GS车系大多采用这款Airhawk座椅，由DannyGray摩托座椅改装公司和Airhawk公司合作生产提供。这款坐椅采用了获得专利的DannyGrayIST（独立悬架技术）结构。将人体工程学应用到了极致，座椅针对骑手骨盆区域采用了有效保护。
四、萨金特Sargent超级运动车型座椅

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这款座垫广泛应用于阿普利亚、雅马哈等各种超级运动跑车，由萨金特Sargent提供。采用先进的数字建模，计算机设计技术，精确的制造工艺和优质的材料。真空成型的轻质而坚固的PVC丙烯酸合金底座，经过精密模塑，具有出色的贴合性；座垫内填充了SuperCellAtomicFoam专利混合物，具有弹性，稳固性和吸振性，不会产生热保留和额外的凝胶重量。略带杯形的泡沫形状均匀分布压力，避免了骑驶座前倾问题，并为骑手提供了更加中性的座椅角度。
五、本田金翼Goldwing的专属座椅CorbinFire＆Ice

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Goldwing的CorbinFire＆Ice专属座椅
这款座椅厉害了，不仅可以加热，还可以产生珀耳帖效应散热（珀耳帖效应是指当有电流通过不同的导体组成的回路时，除产生不可逆的焦耳热外，在不同导体的接头处随着电流方向的不同会分别出现吸热、放热现象），可以将座椅表面温度快速冷却到环境温度以下10-15度，只需风吹就可以实现温度下降。
座椅配备了Ovalbac靠背，可为前靠背高度16.5英寸，后座靠背高度为20英寸。无与伦比的舒适性。