青银高速|沿着高速看中国｜沿着青银高速，开启一场文化寻根之旅青银高速

青银高速
（青岛至银川高速公路）
经山东、河北、山西、陕西、宁夏
是国家横向交通大动脉之一
沿途可领略孔庙、晋祠、乔家大院、平遥古城等
历史名胜风采
走吧！沿着这条路
开启一场文化寻根之旅
▲视频据秒懂百科
青银高速
是国家“71118+6”高速公路网18条东西横线中的第五横。是连接东部沿海城市和中西部地区的重要通道，连接着西北地区和华北地区的诸多大中城市，对于加强西北内陆和东部沿海之间的资源互通发挥着巨大作用。
起点位于山东省青岛市市北区浮山后，终点位于宁夏回族自治区银川市银川收费站出口。规划里程1509.51km ，通车里程1452.604km 。 1989年青银高速山东青岛段率先开始施工， 2009年10月青银高速山西夏家营至汾阳段建成，青银高速全线贯通。
青银高速经过这些城市：山东（青岛、潍坊、淄博、滨州、济南、德州、聊城）、河北（邢台、石家庄）、山西（阳泉、晋中、太原、吕梁）、陕西（榆林）、宁夏（吴忠、银川）。

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▲青银高速图据交通运输部
这座桥“亚洲第一”
青银高速济南绕城北线（含黄河大桥）全长近63公里，是青银高速的重要路段。其中，济南绕城高速公路东线至表白寺互通立交采用双向八车道标准，是山东省首条采用双向八车道标准建设的高速公路。

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▲青银高速黄河大桥图据我是泉州人
青银高速黄河大桥，又称济南黄河三桥，位于山东省济南市东北部，是国家高速主干线青岛至银川高速公路跨越黄河的一座特大桥，建成后东西分别与济青高速、济聊高速相连接。工程于2005年4月开工， 2008年12月建成通车。
青银高速黄河大桥全长4473.04米，大桥主桥跨径在同类桥梁中位居世界第三、亚洲第一。两岸跨黄河大堤引桥桩长132米，为国内桥梁第一桩，以立交方式跨越黄河大坝，开创了黄河建桥史上的先河。

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▲青银高速黄河大桥图据我是泉州人
“三晋第一路”诞生太行山
作为青银高速山西段的重要组成部分，太旧高速（太原至旧关）西起省会太原，东至省界旧关，全线长144公里， 1993年5月开工建设， 1996年6月25日全线通车，创下了当时三项“全国之最”：工期最短、造价最低、质量最优。
【青银高速|沿着高速看中国｜沿着青银高速，开启一场文化寻根之旅】▲视频据山西日报
这条“三晋第一路”从太行山中诞生， 122公里穿行在崇山峻岭之中。这是一条让所有山西人为之骄傲的高速公路，是山西省第一条全封闭、全立交高等级公路，结束了山西省没有高速公路的历史，打开了山西的东大门。通车26年，太旧高速成为山西联系社会生产、分配、交换和消费的重要纽带。

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▲太旧高速旧关收费站图据山西日报

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▲太旧高速娘子关段图据山西交通
能源运输“黄金通道”
陕西吴堡至子洲至靖边高速公路（吴子靖高速），是青银高速在陕西境内的重要路段， 2007年10月31日全线贯通。
吴子靖高速横向穿越陕西北部，穿越陕北黄土高原与毛乌素沙漠及其过渡区，一条绿色的巨龙舞动在蓝天白云下，从黄土沟壑到河谷阶地再到沙漠草原，巨龙蜿蜒起伏，壮观俊秀，她一头连着渤海，另一头连着西域，在我国东西部的版图上勾勒出了一条游动的绿色长廊。

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▲吴子靖高速图据西部大开发
榆林作为国家级能源化工基地，是“西煤东运”的腹地、“西气东输”的源头、“西电东送”的枢纽。 2007年，随着青银高速公路陕西段全线通车，这条东起吴堡黄河大桥，西至靖边县，连接榆林市吴堡、绥德、子洲、横山、定边、靖边6个县区的高速公路，成为陕北石油、天然气、煤炭、岩盐资源重要的运输纽带，缩短了陕北优质能化资源供应华北、华东地区的距离。