500抵5000!免保养!0首付0利率!新车大礼包真的坑人?

“新车上市就热销 订单排到2021年3月 17万有啥理由不买“、”不到3万元的新车 上市几个月就卖爆了!轻松突破2万辆!“
“9.78万起的新车一车难求?销售:提车大概45天吧“ , 这样的标题在我们看汽车新闻的时候早已经屡见不鲜 , 新车上市即热销的现象似乎再正常不过了 。
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热销的原因不仅是因为上市初期有着极高的热度 , 上市前期也积累了很多意向消费者 。 随着预售的开启和价格的公布 , 那么很多新车的订单便会纷至沓来 , 由此形成了供不应求的局面 。 但是除了这些原因之外 , 新车热销的一种重要影响因素就是伴随着上市的新车大礼包了 。
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这些大礼包一般都有着订单数的限制或者是时间的限制 , 因此很多消费者为了享受到这些优惠 , 在上市初期便会急急忙忙地交付订金 , 更是推动了新车订单的水涨船高 。 但是这些新车大礼包究竟值不值得 , 里面的各项优惠让利政策又是否存在猫腻 , 可能很多消费者都没有认真想过这个问题 , 今天我们就来剖析一下 。
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一般来说 , 新车大礼包的内容大致可以分为订金、保养、置换、贷款、礼品等几大方面 , 每一方面的细则却又各不相同 , 对于购车来说起到的推动作用也是忽大忽小 。
1.订金抵用
这个放在第一位 , 其实目的就已经非常明确了 , 就是让你先交钱 。 购车的时候往往有一种有趣的现象就是 , 交钱之前你是大爷 , 交钱之后销售就是大爷了 。 订金一般是前多少名车主交纳XXX金额的订金即可享受XXXX元的购车款 , 这和我们出去吃饭的时候在团购网站上买88元抵100其实类似 , 相当于变相的优惠而已 , 但是就是让你先交钱 。
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一般来说 , 这种优惠少则三五千 , 多则上万 , 说多不多说少也不少 。 但是抛开极其热销的车型来说 , 这种优惠在上市初期可以享用 , 上市热度过后这种优惠也会出现 , 一般是半年以后 。 所以除非你非常急着用车 , 或者这几千块对你来说是一笔大钱 , 否则这点蝇头小利还是要绷住 。
2.免费基础保养
新车大礼包中 , 赠送基础保养也是非常常见的 , 一般是数次或者终身 。 但是这个基础保养包含的项目每一家车企又有所不同 , 很多也没有在上市的时候列出明细 , 有些基础保养只是日常的检查一下的外观内饰、功能、三油三滤 , 有些则是包括更换三滤一油 。
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这个基础保养具体能执行多长时间 , 每次执行有哪些硬性要求 , 最终的解释权其实还是在车企手里 , 所以在下单之前还是要和4S店明确一下 。 此外 , 就算不是新车 , 一般也可以享受首保免费 , 或者是在购车的时候4S店赠送的数次保养 , 甚至后期每年买保险的时候也会附带这些优惠 。 这么看来 , 基础保养其实也是有点食之无味弃之可惜的感觉 ,
3.发动机终身质保
一般的汽车都是享受三年或10万公里的整车质保 , 随着现在造车技术的进步 , 发动机终身质保也开始出现在新车大礼包之中 。 作为汽车最核心的构件 , 发动机终身质保似乎能够给消费者很强的信心 。 但是这里面夹杂的一个逻辑问题就是 , 大品牌有实力的车企 , 人家的发动机基本没啥问题 , 终身质保可能用不上;小品牌实力一般的车企 , 给你终身质保你也不放心啊 。
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