推荐1.5T自动尊贵型 长安CS75荣耀百万版购车手册
早在2014年 , 长安汽车为应对国内日益火爆的SUV市场 , 推出了品牌旗下首款中高端SUV车型--长安CS75 , 并凭借着高颜值的造型设计与硬核的产品实力 , 迅速赢得了国内消费者的青睐 , 一时间火爆全国 , 甚至出现供不应求的场面 。 时至今日 , 长安CS75系列累计销量也已超过100万辆 , 为了纪念这一辉煌成绩 , 长安汽车推出了CS75荣耀百万版 , 新车在保持原有车型产品优势的同时 , 针对外观细节和内饰配置部分进行了升级 , 并在今年的11月24号正式上市 , 共推出3款车型 , 指导价为10.39万-11.99万元 。 那么调整后的长安CS75荣耀百万版实力到底如何 , 3款车型中哪一款更值得买呢?请跟随笔者一同往下看!
文章插图
文章插图
文章插图
文章插图
文章插图
文章插图
外观方面 , 长安CS75荣耀百万版延续了原有车型的整体轮廓 , 依旧是一辆大气硬朗的标准SUV身段 , 只是针对细节处进行了升级处理 , 例如车头采用了全新的黑色星网进气格栅 , 车身四周增加了红色装饰线条 , 侧面换上了全新深灰色的轮毂 , 使得该车看上极具张力 , 视觉效果一下年轻了不少 , 同时相比原有车型也要更加时尚动感一些 。
文章插图
车身尺寸保持不变 , 长宽高分别为4650*1850*1715mm , 轴距为2700mm,与同级竞品相比 , 车长和轴距占有一定优势 。 尾部整体造型协调耐看 , 尾灯采用了时下流行的贯穿式设计 , 夜间点亮后有很高的的辨识度 , 此外在车顶末端还延伸出来一个小型的扰流板 , 配合底部双出的排气布局 , 使其运动感得到进一步的提升 。
文章插图
内饰同样保持和原有车型一致 , 中控设计层次分明 , 功能区域布局合理 , 中控台大面积仿金属拉丝面板的运用很好的突出内饰质感 , 而各种触屏控制也都很显科技感 。 至于做工用料 , 长安CS75荣耀百万版保持了长安汽车一贯的高水准 , 只要是内饰经常触碰到的地方 , 例如车门板内侧、座椅、方向盘、中央扶手箱以及操作台两侧均采用了皮质材料包裹 , 加上精细的工艺水平 , 为整车内饰营造出了一定的豪华氛围 。
文章插图
空间上 , 益于2700mm的轴距以及较为出色的空间优化 , 长安CS75荣耀百万版的乘坐空间是其一大优势 , 根据笔者同事此前的试驾体验得出 , 即便是身高180cm的成年男性在调整好前排合适的坐姿后 , 落座在后排依然能获得一个非常不错的舒展空间 , 腿部和头部都很宽敞 。 而在后排座椅放倒后 , 还能形成一个纯平的后备厢空间 , 容积也从常规状态下的520L扩大至1490L , 别说是自驾出游 , 哪怕是搬运大件家用电器都不在话下 。
文章插图
动力依旧搭载长安自主研发的蓝鲸系列1.5T发动机 , 最大功率178马力 , 峰值扭矩265牛·米 , 匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱 。 蓝鲸动力系统想必不用多说 , 早已广泛应用在长安品牌车型上 , 强劲的性能输出与可靠的品质均得到了消费者的高度认可 , 整体性能丝毫不输国外知名品牌发动机 。 底盘采用前麦弗逊与后多连杆式悬挂 , 属于这个级别的标准装配 。
- 自动挡有“三不准”,很多车主不知道?最后一件事能让车报废
- 资讯|自动驾驶未来怎么走?北京市长与宝马、奥迪等企业代表座谈
- 奉贤|国内首个“智慧全出行链”自动驾驶开放测试区在上海奉贤投入使用
- “智慧全出行链”自动驾驶开放测试区在上海奉贤开园
- “哈弗M6 plus”正式上市 推荐手动豪华智联版
- 第一台旗舰轿车,第二代换电站,第三级自动驾驶,第四块电池组,蔚来锚定电动汽车战场2.0时代
- “智慧全出行链”自动驾驶开放测试区落户上海奉贤
- 自动驾驶落地试运营半年,乘客的这些建议被釆纳
- 东风全新轿车路试谍照!1.5T比思域、领克03强太多,上半年开卖
- 奔驰全新交互系统亮相,一体式三联屏,长达1.41米,自动压感控制