smart不仅拥抱纯电 更拥有轻奢潮趣的灵魂( 二 )
Concept Car 2012——Stars
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这款特调"Alubeam Rouge"金属红的Concept Car 2012 , 被邦老师赋予了Stars的称谓 , 因为如此闪亮又前卫的设计 , 足以让她成为最闪亮的那颗星 。 巧妙的设计将大灯和进气格栅勾勒出了一张个性的前脸 , 极具运动感的车身曲线则时刻提醒着人们 , 都市出行就应该充满乐趣 。 车前还巧妙地设置了一个投影功能 , 配合车身两侧自带的扬声器 , 让车辆化身一个小巧的"移动影音室" 。 车顶配置的全透明玻璃穹顶 , 则让人们在繁忙的都市生活中也能仰望星空 。
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前脸可爱的Concept Car 2012 , 引擎盖中央黑色部分就是投影仪
抬头仰望星空 , 低头享受影音 , 最浪漫的体验莫过如此了吧 , 未来的城市出行就不应该是单纯的出行 , 而是一种出行与美妙体验的结合 , 一种浪漫与惊喜无处不在的经历 , 这台Concept Car 2012就是你透过玻璃穹顶看到的那颗最闪亮的Star 。
Concept Car 2013——Slick
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取消车门、车窗、车顶 , 配备电动滑板和电动头盔 , 这是一台2013年就推出的smart概念车玩出来的高度 。 看到这台车之后 , 邦老师脑海中浮现出的第一个场景就是在堵成一锅粥的马路上 , 邦老师停下车 , 拿出电动滑板和头盔 , 变身拥堵道路中的闪电侠 , 在无数人艳羡的目光中穿梭自如 。 这传达的就是第三个S , Slick , 灵活、聪慧 , 又带着一丝丝狡黠味道的机智 , 是那种瞬间夺目的光彩 。
而在这种Slick的风格中 , 传达的其实是smart对于产品设计的开放度 , 在7年前的概念中 , 就有放弃车门、车窗与车顶的大胆想法 , 这种开放的态度在传统主机厂身上是一种非常罕见的特质 , 反而是现在的很多新势力所擅长的领域 , 在对手擅长的领域击败他 , 邦老师非常期待这种开放的态度在未来的量产车上会得到怎样的体现 。
Concept Car 2017——smart
最后是最新 , 也是最重要的一台概念车Concept Car 2017 , 邦老师将smart品牌本名用在了对这台概念车的评价上 , 因为这台车的确称得上smart , 用最前沿的自动驾驶技术 , 描绘未来都市出行的蓝图 。
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具备L5级自动驾驶能力的Concept Car 2017
在当年的法兰克福车展上 , 这款造型充满未来感的smart可谓轰动一时——它具备了L5级完全自动驾驶技术 。 得益于集群智能和自动驾驶 , 车辆能够自动找到乘客并完成接驳 。 车内并没有传统的方向盘等操控设备 , 取而代之的是一块智能显示屏 , 让车内空间成为社交的第三空间 。
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smart用这款概念车勾勒了一副完整的2030年纯电共享出行的蓝图 。 除了自动驾驶之外 , 共享将成为未来出行的另一大特征 , 车辆将更多地扮演出行工具 , 而非私人物品 , 车辆的财产属性将逐渐消失 , 而共享属性将得到放大 。 当然 , 工具并不一定就是冰冷乏味的 , 未来的工具也会充满乐趣 。
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在车外 , LED显示器取代了传统的大灯 , 可以变换多种情绪表达 , 而车前格栅屏幕能够显示不同信息 , 让车辆与行人进行拟人化交流 。这是邦老师最后决定用smart来评价这款车的重要原因 。 虽然这个功能并不复杂 , 但是让每一台车都拥有和人进行交流的功能 , 真的很赞 。 也许看到这块LED屏幕上显示出来的信息之后 , 不少人都会宠溺地称赞这台车真的very smart 。 而这种拟人化交流也在传达未来出行的一项重点内容 , 人机交互 。 随着深度学习的机器实现人格化 , 人与机器的交互将变得便捷而有趣 。
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