新能源汽车“走俏”中高端市场，购买热度不见降低来源：烟台日报-大小新闻大小新闻客户

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大小新闻客户端12月29日讯（YMG全媒体采访人员王鸿云）今年4月份，四部委联合发布了《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知》。按照政策规定，新能源车的补贴会延长到 2022 年，从 2020 年开始，逐年退坡10%、20%、30% 。
虽说政策补贴“退坡过坎” ，但销售热度却不见降低。近日，采访人员探访了我市部分新能源汽车市场，热销车型已从原来的政策补贴经济实用型转为了中高端产品。穿梭在大街小巷的“绿底车牌” ，在中高端跑道上“加速”发力。
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新能源汽车销量突飞猛进
走进位于开发区北京南路19号的比亚迪诺亚4S店，两台比亚迪汉新能源车成为展厅里最受关注的车型。 “一台是纯电动汽车，一台为混合动力汽车，汉、唐都是今年流行的车型。 ”销售经理于君辉向采访人员介绍，进店顾客所关注大多为续航里程、功率、充电时长、舒适性、安全系数等日常使用成本及驾乘感受，购车意向也从原来的政策补贴型转向中高端市场。以比亚迪汉新能源举例，起售价格达21.98万元，销量却一路高歌猛进。 “顾客看中的是各方面的综合性价比，比亚迪汉的车身长度接近5米，车内宽敞、内饰也很好看，续航超过600公里。放眼整个新能源汽车行业，同级别的车型属于凤毛麟角。 ”于经理介绍，这是首款搭载刀片电池的车型，刀片电池继承了磷酸铁锂铁电池的高稳定性，长使用寿命的优势，且提高电池空间使用率提高了50% ，完美解决续航问题。同时能做到针刺实验不燃烧，彻底解决新能源汽车自燃隐患。车辆还采用了比亚迪自主研发的电机和电控系统，这些优势都成为消费者购车所关注的焦点。
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7座的SUV-唐新能源，起售价格在23.68万元，部分车型配置和颜色需要等近一个月才能提车。来自该店的销售数据统计，新能源汽车每个月的销量呈现逐月递增的趋势。 “节能环保、使用成本低，新能源汽车的市场越来越好，特别是特斯拉、蔚来等中高端品牌汽车尤为受到关注。 ”采访中，汽车商会一位负责人向采访人员介绍道。
“1公里1毛钱”养车成本低
“1公里一毛钱” ，这是新能源汽车车主邹先生算出的养车成本。他在今年的夏季车展上购买了一台纯电动新能源汽车。“小区附近停车场新建了一排充电桩，所以当时换车时就考虑买新能源车，方便省油，节能环保。 ”
相比前期的购车费用，养车成本更是不少车主提前算好的一笔账。
一位购买了比亚迪汉EV车型的车主，在买车前就计算好了该车型前6万公里的保养费用仅为2000多元。
【新能源汽车“走俏”中高端市场，购买热度不见降低】“纯电动车型不用加油，保养也没有燃油车繁琐。平均1公里1毛钱的养车成本，保养每次不高于200元，这些都是传统燃油汽车所不能比的。 ”一位4S店的售后经理用两个字总结新能源车的养车费用——“省钱。
在采访中采访人员获悉，有的汽车品牌赠送充电桩和安装费用。随着新能源汽车技术的改进，新能源汽车的发展也会越来越好。综合所有的后期养车费用，不管有没有家用充电桩，新能源汽车一年都能比燃油汽车省下几千元钱。
责任编辑：王蕾