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在动力方面 ， 零跑C11使用了自研的新一代海格力斯电驱系统 ， 三合一电驱总成最高效率超过93.2% 。 C11的双电机智能四驱版最大输出功率为400kW ， 最大扭矩720N·m ， 官方公布百公里加速4.8秒；单电机后驱版的最大输出功率200kW ， 最大扭矩360N·m ， 官方百公里加速≤7.9秒 。 在续航方面 ， 豪华版车型NEDC续航里程为480km ， 尊享版车型NEDC续航里程为600km ， 性能版车型NEDC续航里程为550km 。
驾控方面 ， 零跑C11配置了豪车级的前双叉臂、后五连杆独立悬架 ， 采用铝合金材质摆臂、连杆及空心前稳定杆的轻量化设计 。 车身配重比前后接近黄金分配比例50:50 ， 新车会全系标配马牌轮胎的加持 ， 来加强操稳性能与弯道循迹性 。 （文：太平洋汽车网 杨高宇）

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