二手电商双寡头双线冲击：爱回收的流量焦虑何解？( 二 ) 投稿来源：热点微评二手电商行业隐隐酝

整体来看，相比闲鱼和转转，爱回收没有在C端建立起自己的用户群，在二手电商主流榜单中，我们基本上难以看到爱回收旗下的APP ，过于依赖外部输血，导致自身陷入了披着互联网外衣的单一线下模式之困中。
文章插图
而供应链一直是爱回收所倚重与强调的。但我们从黑猫投诉看到，关于爱回收回收平台“各种理由压价”、“质检价格不合理”等相关投诉很多。
可以知道，爱回收建立的供应链体系，在C2B模式之下，平台需要通过中间环节来实现获利，并不能很好的满足C端的消费需求与利益诉求。
而爱回收的供应链也不是行业最强的，爱回收所拥有的供应链优势，闲鱼和转转也有，甚至更强。而闲鱼和转转的中间服务与监管环节、授信服务等基础设施，是爱回收没有的。
随着未来各玩家将会在线上线下融合的趋势下，展开新的争夺，爱回收线下遭遇冲击或将愈加强烈。
双巨头的线上、线下双重出击，爱回收未来堪忧
雪上加霜的是，当前转转、闲鱼都在切入爱回收腹地。
坚持全品类布局的转转近两年在战略上开始聚焦，在保留着数码、服装鞋帽等 20 多个品类的基础上，对二手手机3C品类着重发力。今年的一个大动作是和找靓机战略合并，加注二手手机赛道。
对于转转而言，合并找靓机可以进一步整合双方的流量和供应链优势，与此同时，这对于同品类的爱回收是一个巨大的打击。事实上，在二手手机主场，爱回收已经遭遇到转转持续加码二手手机赛道带来的巨大压力。据极光大数据的《2020年Q2移动互联网行业数据研究报告》显示， 2020年6月份二手手机交易APP的DAU均值中，转转以201.0万位居第一，第二是有着83.1万的找靓机，第三是5.9万的可乐优品商城，第四是爱回收，只有1.7万。
文章插图
而此次闲鱼品牌升级，推出无忧购、会玩社区、新线下三大业务。闲鱼和爱回收 “撞衫”明显，闲鱼所推出的无忧购，针对四大领域包含了奢侈品和手机数码，这是爱回收和拍拍在这一年多里所强调的品类。此外，打造由服务商提供回收、鉴定服务等服务体系，也同样直逼爱回收的痛点。此外，闲鱼品牌战略升级中， “新线下”是闲鱼的线下开店业务。闲鱼表示，未来三年将在全国20个城市建立闲鱼基地，并且闲鱼小站将布局到50个以上城市，闲鱼集市也将推广到30个城市。
二手电商行业，线下是爱回收的一张名片。但线下门店这张名片本质上是没有门槛和壁垒的。而在线上, 闲鱼已经有3亿用户，依托阿里生态中已在线上建立起的信用体系，线下场景是闲鱼要深耕的新的增长空间所在，闲鱼基地与闲鱼小站的布局，将和爱回收在线下开展门店布局的争夺战，背后的战略目的就是获取线下的流量。
而之前和爱回收有着直接竞争是回收宝，目前已获得了闲鱼的战略投资，随着闲鱼小站与闲鱼基地的跟进与结合，爱回收线下渠道与流量可能都将面临更大的冲击。
因此，在闲鱼与转转的双巨头在线上、线下切入其核心腹地的局势之下，整个行业在明年或将有一场收割战，爱回收面临的境况将愈加艰难。
爱回收的防守焦虑：如何缓解流量困局
自2013年起，爱回收一直在布局线下，但爱回收7年的线下快速扩张没有帮助建立更深的护城河和行业壁垒，反而规模越大，带来的资金链与运营成本压力也越来越大。
爱回收的创始人曾算过线下成本的情况，爱回收一家简易门店的一次性硬件投入为7万元， 700家门店硬件投入约4900万元。含员工公司在内每个月运营成为约3万元，这个数字乘以700家门店，现有门店的运营成本超过了2.5亿元，这还是不考虑房租上涨及市场推广下的情况下，在持续扩张下，爱回收承受的实际运营成本还远高于此。早前据其内部员工爆料，在疫情严重的1月份，爱回收自创“让薪” ，提出全员让薪10%-30% ，压缩成本度过危机。