苹果为何“磨刀霍霍”向汽车市场？秘密都在这里了 “造车新势力”又添一名猛将。据媒体报

“造车新势力”又添一名猛将。
据媒体报道，苹果将在2021年9月发布Apple Car ， 2022年面向全球发售。
苹果一出，必属精品。这个消息一出，立即引发震动。苹果公司打造了世界上最好的智能手机，擅长做“颠覆式创新”的苹果，或许能给汽车界带来突破式的革命。
这样想想，真的让人很激动。
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苹果汽车概念图
苹果汽车会长啥样？
苹果汽车到底会长啥样，会不会和用苹果手机那样“顺滑”？
其实，自从1886年卡尔·奔驰制造出世界上首辆三轮汽车， 100多年来，汽车外观上都没有太大突破，更多颠覆的是技术上。而这几年颠覆的是动力上，即从燃油车变成了电动车。
从现有的苹果申请的关于汽车的一些专利上，可以看出来，苹果汽车注重的会是以下三个方面。
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苹果汽车概念图
第一，苹果懂得与用户交互，那么交互上，它会利用AR、VR等，将汽车场景与驾驶员、乘客结合，进行更好的交互。它还可以凭借现有的系统让APPLE、iPad以及MAC进行无缝衔接。音乐、娱乐、导航、激光雷达、摄影、语音、办公，充满了想象。
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第二，在智能化上有更多的突破，特别是系统、操作体验上，会将机械化与智能化结合得更好，特别在车机系统上，会更加的智能，而不是目前的机械化为主。
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第三，自动驾驶将是苹果汽车的重头戏，也会是苹果汽车的杀手锏。
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这样的苹果汽车，你是不是很期待？果粉们，你们开始攒钱了吗？
苹果为啥要造车？
但是，造车说起来容易做起来难，那么苹果为何还要布局这一领域？
自媒体“车东西”是这样分析的。有两个原因。
第一，智能电动汽车潜力巨大，苹果希望分一杯羹。
在特斯拉的带领下，全球都掀起了智能电动汽车的浪潮，同时各国政府也在积极鼓励车企开始电动化转型。多个跨界玩家都取得了不错的市场成绩，而且股价和市值也在不断飙升。
目前特斯拉的市值超过了丰田大众两大车企之和，智能电动汽车市场的发展潜力非常明显。
第二，营收下降，苹果希望多元发展。
苹果在10月底正式发布了2020财年Q4财报，财报显示，第四季度苹果的营收为646.98亿美元，跟去年相比增长1% ，而净利润为126.73亿美元比去年相比下降8% 。
【苹果为何“磨刀霍霍”向汽车市场？秘密都在这里了】而且苹果此前最为倚重的iPhone业务营收却同比下滑20.7% ，营收为264.44亿美元。
在这样的环境下，苹果也需要更多的业务来支持其自身发展，近期大火的智能电动汽车则无疑是苹果最好的选择。
另外高盛也出了一份研报，认为，苹果有可能采取类似Apple TV的模式，成为电动汽车市场的服务供应商。如果未来自动驾驶汽车大范围流行，司机的注意力可以不用放在路上，从而可以专心使用车载信息服务，那么不管苹果采取何种方式进入汽车市场，这对于其服务业务的长期影响都是巨大的。