国内“最危险”公路,老司机也认输,上百人在此丧生
平时在高速上行驶的时候 , 很多车主都很容易忽视驾驶安全这个问题 , 有些车主在连续长下坡的路段也不喜欢轻踩刹车 , 而是保持以较快的速度下坡或者是挂空挡滑坡 , 这些行为都非常危险 。 我国云南有一条公路被人称为死亡公路 , 这条公路如此危险 , 就是因为有连续的长下坡路段 。
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云磨高速中有一段路非常危险 , 这段路仅有27公里长 , 但是全是长下坡路段 , 因为坡度较陡 , 下坡时间较长 , 才被人称为死亡公路 。 这条公路的高度差超过了1000米 , 起点为大风垭口 , 终点是红光农场 , 多年来在这条公路上行驶已经有100多人发生交通事故并且丧失生命 。
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很多老司机刚开始都不把这段公路放在心上 , 老司机认为自己的驾驶技术比较好 , 走长下坡路段的时候也没必要一直踩刹车 , 保持匀速行驶就可以了 。 真正来到这个路段的时候 , 老司机才发现自己必须得认输 , 这段路的长度为27公里 , 连续下坡还有几个急转弯 , 车主如果不一直压低车速行驶的话很容易失控 , 从山上翻下去 , 或者根本刹不住车 。
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有些货车司机经常在这条路上行驶 , 货车司机满载后踩刹车的效果不明显 , 而且满载的货车惯性特别大 , 有时候想刹车也刹不住 。 很多货车司机超载在这条路上行驶 , 因为下车的时候刹不住或者刹车失灵 , 货车将会直接冲下去 , 这条路上设置了几个避险车道 , 就是为了给刹不住车的司机提供最后一道防线 。
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很多私家车在这段路上行驶的时候也容易操作失误 , 车主根本就不知道长下坡的时候该挂什么档位 。 如果大家开的是手动挡汽车 , 遭遇长下坡路段的时候应该挂到低挡位行驶 , 利用发动机制动让车速保持在较低的范围内 , 就算遇到紧急状况车主也可以踩刹车 , 让车辆停下来 。 自动挡下坡时 , 车主千万不要一直踩着刹车了 , 长期踩刹车会让刹车盘温度过高 , 车主可以采用点刹的方式下坡 。
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去云南的车主一定要小心一些 , 云磨高速上这段公路非常危险 , 已经有上百名车主在此失去了生命 。 开车遇到长下坡路段的时候车主一定要减速慢行 , 只有把车速控制在一个合理的区间 , 车主才能有足够的时间采取紧急制动 , 大家是否听说过这段最危险的公路呢?
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