一汽红旗提前一周达成20万辆年销量目标 连续三年增幅超100%

12月20日 , 一汽集团宣布 , 红旗品牌年度生产突破20万辆 , 同比增长100% 。 五天后 , 继红旗品牌年度生产提前11天完成20万辆后 , 红旗销售也提前一周达成年度20万辆销量目标 , 同比增长100% 。 面对市场寒冬和疫情影响的双重压力 , 红旗品牌销量仍保持高速增长的态势实属难得 。
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前11月一汽红旗累计销量17.82万辆 , 同比增长102% , 完成20万辆年销量目标的89% , 实现了“十一连涨” 。 此前提前一周达成年度20万辆销量目标也在意料之中 。 自2018年突破3万辆 , 2019年突破10万辆以来 , 实现了又一个历史性跨越 。 这不仅是红旗在这个不平凡的2020年大考中交出的一份亮眼的成绩单 , 也是这个寒冬带给春天的第一声问候 。
红旗此前3年的销量分别为2017年4561辆 , 2018年3.3万辆 , 2019年10万辆 , 今年超过20万辆销量 , 意味着红旗连续3年至少同比增长100% 。
今年红旗再次扩充产品谱系 , 中大型轿车红旗H9在8月23日上市 , 指导价30.98万元-53.98万元 , 是红旗旗下乃至国内售价最高的传统燃油车型 , 主要对标奔驰E级和宝马5系等豪华品牌车型 。
12月4日 , 一汽红旗E-HS9正式上市 , 新车定位中大型纯电SUV , 厂家指导售价区间为50.98万元-72.98万元 , 是目前自主品牌中售价最高的量产纯电动车型 。
中汽协数据表明 , 2020年1-11月中国品牌乘用车销量前十五名企业集团中 , 中国一汽累计销量为25.2万辆 , 虽然在自主品牌中排名第8 , 但是22.9%的增长幅度成为榜单中一大亮眼 。 虽然中国品牌乘用车前11月的市场份额跌至37.7% , 但是也有部分品牌逆市增长 , 例如红旗、长安等品牌 , 增长势头十分明显 。
可以说 , 一汽红旗能够实现逆势增长与其自身苦练内功、快速推出新车型密不可分 。
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