哈弗H6中汽研碰撞之谜：消失的电瓶与未弹出的气囊( 二 ) 看热闹

但如果是如此，中汽研就不应该让这份非常容易引起偏见的碰撞素材流向市场，对企业造成如此之大的影响。如果不是，那么中汽研应该正面回应，为何此次碰撞的哈弗H6 ，会不通电。
有一说一。
在中汽研没有明确发表声明之前，我们来看哈弗H6的刚性碰撞测试，从白车身角度来分析，哈弗H6碰撞测试表现并不差，一方面车门凹陷面并不大，并且凹陷程度较小，另一方面，某些车型B柱直接崩坏的情况，在哈弗H6上并没有出现。
我们找寻到了过去以往的侧面碰撞视觉图，第三代哈弗H6的整体表现，与过去测试过的沃尔沃XC60事实上成绩并不差太多。
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当然，这些只是视觉效果，真正碰撞测试成绩，需要在碰撞成绩出炉之后才有明确答案。
目前可以看出来的是，哈弗H6在白车身碰撞测试方面，成绩表现无可厚非，而网友吐槽较多的气囊问题，无论是经过行业分析还是从官方回复上来看，都是断电引起的问题。
对于此，我有理由相信此次测试的车辆是没通电状态，原因是经过巨大撞击之后，哈弗H6的双闪系统，也神奇的消失不见了。
双闪失灵，气囊失效，如此巧合的事情发生在一家成熟的车企生产的成熟车型上，显然匪夷所思，与其说哈弗H6的质量问题，我更愿意相信是中汽研出于某种原因，有意为之，亦或者操作失误。
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当然，在中汽研的正式回复出现之前，一切都应该保持客观态度，总之消失的双闪以及未弹出的气囊，显然已经严重影响到了哈弗H6 ，作为一家专业且运营多年的企业，中汽研有必要正面回复。
否则，中汽研存在的价值就会受到严重扭曲，如果企业存在的价值不是帮助企业，而是带偏行业价值带节奏，那么机构的名誉以及权威，将会严重扫地。