日媒曝三菱电机向欧洲出口大量不达标产品长达3年长期以来

长期以来，日系车“省心、耐用、省油、好开”的印象深入人心，然而如今日本汽车制造业频频发生的造假事件，不断冲击着被神化的日本工匠精神。据日本公共媒体机构日本放送协会(NHK)报道，日本三菱电机承认，通过伪造文件，向欧洲车企出口大量不达标产品，时间长达3年之久。
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据报道，自2017年6月至2020年10月，三菱电机约有33.5万件车载音响零件出口供向欧洲车企。恰逢2017年6月开始，欧洲实施无线电设备的新规，三菱电机这批零件不符合新规标准，属于不合规产品。
报道称，为了将这些不合规的零件继续出口至欧洲车企，三菱电机向后者提供了伪造的文件，称其出口的产品“符合规定” 。更有甚者，三菱电机在接受当地检查时，还将不合规的零件进行改造，以蒙混过关。
对此，三菱电机表示， “对客户及相关人员造成了莫大困扰，对此深表歉意，将努力防止类似事件再次发生” ，同时表示，将进一步查清事实关系，对涉事员工进行处分。
值得一提的是，近些年来，日本车企及零部件企业，频频爆出质量门事件。
此前，因为高田死亡气囊事件，全球车企已经召回了超1亿辆汽车，但是其危害至今任然没有完全消除。
日本电装的燃油泵问题同样影响巨大，丰田、本田、马自达等车企，因电装燃油泵问题的召回已趋近400万辆。
而日本又相继曝出“神钢”、“三菱”造假事件，不断加剧人们对于日系产品品质的质疑。
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