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创新纯电动BMW iX3所搭载的驱动单元同样采用了突破性的技术 ， 首次将电动机、变速器以及逆变器整合为一体 ， 功率密度相比现有宝马纯电车型提升高达30% 。 其最高输出功率达210千瓦 ， 最大扭矩400牛·米 ， 单个驱动单元即可令创新纯电动BMW iX3百公里加速时间达到6.8秒 。 没有了发动机的震动和噪音 ， 在BMW iX3内感到驾驶静谧而惬意 ， 置身车内还可以欣赏极具未来感的“BMW电动车声浪模拟” ， 个性化的音调和音色将用户的听觉感受与车辆性能联系在一起 ， 生动地呈现“驭电前行” 。
11月中旬 ， 宝马集团在年度盛宴#NEXTGen未来峰会上 ， 首次展示了集团创新旗舰——创新纯电动BMW iX ， 展示了对未来出行的设计和豪华移动空间的构想 ， 标志着宝马集团正将数字化技术和传统优势融而为一 ， 以清晰的战略引领可持续、智能化出行的发展 。 目前 ， 宝马正强势开启新一轮的电动攻势 。 到2021年底将有100万辆宝马集团的电动化车行驶在世界各地 。 2023年底 ， 宝马集团将在全球提供25款新能源车型 ， 其中一半为纯电动车型 。
【采访人员】 拱千舒
【作者】 拱千舒
车保姆
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